随着飞行高度增加，内增压式活塞发动机（）.A、整个高度进气压力下降，功率减小，燃油消耗率增加B、额定高度以下，进气压力增加，功率增加，燃油消耗率减小C、额定高度以下，进气压力不变，功率增加，燃油消耗率减小D、额定高度下，进气压力不变，功率稍有下降，燃油消耗率增加
随着飞行高度增加，内增压式活塞发动机（）.
- A、整个高度进气压力下降，功率减小，燃油消耗率增加
- B、额定高度以下，进气压力增加，功率增加，燃油消耗率减小
- C、额定高度以下，进气压力不变，功率增加，燃油消耗率减小
- D、额定高度下，进气压力不变，功率稍有下降，燃油消耗率增加
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在飞行速度和飞行高度保持不变的情况下，燃气涡轮喷气发动机的燃油消耗率随发动机转速的变化规律是（）.A、随着转速的增加而增加B、随着转速的增加而减小C、随着转速的增加先增加后稍有减小D、随着转速的增加先减小后稍有增加
随着飞行高度增加，废气涡轮增压式活塞发动机（）.A、整个高度进气压力下降，功率减小，燃油消耗率增加B、额定高度以下，进气压力增加，功率增加，燃油消耗率减小C、额定高度以下，进气压力不变，功率增加，燃油消耗率减小D、额定高度下，进气压力不变，功率稍有下降，燃油消耗率增加
关于增压式活塞发动机的额定高度的说法下列哪个是正确的（）.A、内增压发动机的额定高度高于废气无论发动机B、飞行速度越大，额定高度越高C、额定高度不受使用影响D、额定高度以下，增压式发动机的进气压力无需改变节气门开度，即可保持不变
关于飞行高度与喷幅，描述错误的是（）。A、在一定高度范围内，随着高度的增加会使喷幅增加B、飞行高度越高，药液飘移与蒸发会加剧C、植保无人机飞行高度越高，植保作业效果越好D、飞行高度与喷幅密切相关
对于航空活塞发动机，如果保持油门位置不变，随着飞行高度的增加，进气压力将（）。A、增加B、减小C、不变