变压器的负载载损耗又称为()A、铜损B、铁损C、涡流损耗

变压器的负载载损耗又称为()

  • A、铜损
  • B、铁损
  • C、涡流损耗

相关考题:

变压器的负载损耗与()成正比。 A、负载电流B、负载电流的平方C、负载电压D、负载电压的平方

在变压器()带负载时调压称为有载调压A 一次侧B 二次侧C 高压侧

变压器二次侧带负载下的调压称为A.无励磁调压;B.有载调压;C.无载调压;D.顺调压

要想变压器效率最高,应使其运行在()。A额定负载时B80%额定负载时C75%额定负载时D绕组中铜损耗与载损耗相等时

电力变压器的空载损耗是指变压器的()A、铜耗B、铁耗C、负载损耗D、电源损耗

变压器负载损耗又称铜损耗。

关于变压器的各种损耗,说法正确的是()。A、变压器的空载损耗就是变压器的额定铁损;B、变压器的负载损耗就是变压器的额定铜损;C、变压器的空载损耗包括了额定铁损和空载电流流经绕组时在绕组电阻中焦耳热损失;D、变压器的负载损耗包括了额定铜损和对应于短路电压时的铁损。

要想变压器效率最高,应使其运行在()。A、额定负载时B、80%额定负载时C、75%额定负载时D、绕组中铜损耗与载损耗相等时

有载调压变压器是一种在变压器不切断负荷的情况下,通过变压器自身配置的有载调压开关,调节变压器一次线圈,从而使得变压器二次侧的输出电压保持稳定;显著降低配电变压器及低压网络的损耗,提高了用电设备运行效率。详见第五章第一节。变压器在负载运行中能完成分接电压切换的称为有载调压变压器。

变压器二次侧带负载下的调压称为有载调压。

变压器在负载运行中能完成分接电压切换的称为有载调压变压器。

在变压器()带负载时的调压称为有载调压。A、一次侧B、二次侧C、高压侧

变压器的损耗主要是空载损耗和负载损耗。

把变压器的二次绕组短路,在一次绕组额定分接头位置上通入额定电流,所吸取的有功功率称为()A、励磁损耗B、涡流损耗C、负载损耗D、空载损耗

变压器的损耗主要包括()和负载损耗,提高变压器的效率,就要应用新的技术和工艺来降低这些损耗。

变压器的空载损耗与温度有关,而负载损耗则与温度无关。

变压器的负载损耗与试验频率无关。

变压器负载试验中负载损耗与温度成正比是因为直流电阻损耗和附加损耗都与温度成正比。()

变压器二次带负载进行变换绕组分接的调压,称为()。A、无励磁调压B、有载调压C、常用调压D、无载调压

变压器的负载损耗与空载损耗相等时,变压器的功率损耗最大,运行效率最高。

变压器的负载损耗又称为()。A、铜损B、铁损C、有功损耗D、无功损耗

变压器的负载损耗主要是指()。A、铁损B、有功损耗及无功损耗C、有功损耗D、无功损耗

把变压器的二次绕组短路,在一次绕组额定分接头位置上通入额定电流,此时变压器所吸取的有功功率称为()A、励磁损耗B、涡流损耗C、负载损耗D、空载损耗

变压器负载损耗,是随着带负荷才有损耗

变压器损耗分为()。A、空载损耗B、静止损耗C、运行损耗D、负载损耗

单选题降低空载损耗和负载损耗的途径不包括()。A采用优质硅钢片,改进铁心结构,降低空载损耗B改进绝缘结构,适当减小电流密度,降低负载损耗C反应变压器有功功率损耗的主要参数是空载损耗Po和负载损耗(即短路损耗)PkD向一二类负荷供电的变压器,当选用两台变压器时应同时使用

单选题变压器的铁损耗称为“不变损耗”,是因为铁损耗不随()而变化。A负载B电压C磁通D频率