飞机飞行高3050米(QNE),地面通报QNH=770mmHg,当飞机飞越标高为1859米的山头时,真高是多少:()(气压垂直递减率1mm/10米)A、1291米B、8241英尺C、8469英尺D、1091米

飞机飞行高3050米(QNE),地面通报QNH=770mmHg,当飞机飞越标高为1859米的山头时,真高是多少:()(气压垂直递减率1mm/10米)

  • A、1291米
  • B、8241英尺
  • C、8469英尺
  • D、1091米

相关考题:

“飞行管制”的任务: 1监督航空器按照批准的计划飞行,维护飞行秩序 2禁止未经过批准的航空器擅自飞行或进入空中禁区或飞越国界 3防止飞机之间、飞机与地面障碍物相撞 4防止误射飞机A.1234B.123C.124D.234

某机场标高520米,当天平均场压918.2Hpa,本场有两架飞机作穿云训练飞行,起始高度900米,另有一架转场飞机飞越该机场,当计划飞行高度定为()米时,飞越飞机与本场飞行没有冲突。A、1200米B、1800米C、1500米D、无法确定

飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度表所示高度将比实际飞行高度:()A、相同B、低C、高

(EMB145)什么时候行李舱风扇工作()A、当飞机在地面上,以高速度运转B、当飞机在飞行中,以高速度运转C、不管飞机在飞行或在地面上,以不变的速度运转

区域导航的好处是:()。A、可以按照希望的航迹飞行而不必飞越助航设施(包括VOR);B、可以减少飞机航迹间的水平间隔C、可以减少飞机航迹间的垂直间隔D、A和B

飞机进场着陆时,地面通报QFE为“765mmHg”,飞行人员误认为“767mmHG”,当飞机过远台时,高度表指示200米,实际高度是多少(一个mmHg柱11米)().A、200米B、222朱C、l78术

飞机在3000米飞行高度层的等待空域飞行,机场标高500米,QNH=748mmHg,相对高度是多少(一个mmHg柱ll米)().A、2500米B、2380米C、2620米

飞机起飞时,高度表气压刻度窗拨正在QNH时,高度表指针指示().A、机场标高B、场压高C、修正海压高

飞行高度10000ft,QNH=770mmHg。当飞机飞越标高为1859米的山头时,真高接近().A、1290米B、1090米C、8470米

飞机着陆前,气压高度表拨正在QNH,着陆时高度表指针将指示().A、零B、机场标高C、机场标高加座舱高出跑道的高度

最低下降高MDH在飞行中使用的气压拨正值是().A、QFEB、QNHC、QNE

飞机正确飞越电台上空后,保持一定航向作直线飞行,飞机所在的方位线就是().A、飞机的平均航迹线B、飞机修正航迹时的新航线C、飞机的航向线

高度表气压刻度调节为30.00inHg,飞行高度为3500ft。当飞机进入大气压为29.50inHg的地区时,如保持指示值不变,此时飞机的飞行高度是()A、3000ftB、2500ftC、4000ft

过渡高度层是指()A、气压高度表拨正值为QNH的一个下限高度,在这个高度以上,飞机的垂直位臵用海压高度表示B、气压高度表拨正值为QNE的一个上限高度,在这个高度以下,飞机的垂直位臵用飞行高度层表示C、气压高度表拨正值为QNE的一个下限高度,在这个高度以上,飞机的垂直位臵用飞行高度层表示D、气压高度表拨正值为QFE的一个下限高度,在这个高度以上,飞机的垂直位臵用场压高度表示

在飞机进港着陆的过程中,当穿越()时,应将气压式高度表的气压值定到QNH上。A、过渡高度B、过渡气压层C、过渡高D、过渡高度层

场面气压(OFE)修正海平面气压(QNH)标准海平面气压(QNE)的定义是什么?

飞机在3000米飞行高度层的等待空域飞行,机场标高500米,地面通报QNH=913.2mb,相对高度是多少:().(气压垂直递减率1mb/8.25米)A、2500米B、2175米C、1675米D、2675米

飞机上失速警告系统的作用可描述为:().A、当飞机处于失速状态时向飞行员发出警告信号B、当飞机没有失速时向飞行员发出安全信号C、当飞机接近失速时向飞行员发出警告信号D、当飞机处于失速状态时帮助飞行员改出失速

飞机进场着陆时,地面通报的场压为“990HPa”,飞行人员误订为“1000HPa”,当飞机过远台高度表指示400米时,实际高度是多少:().(气压垂直递减率1HPa/8米)A、400米B、480米C、320米D、420米

飞机在地面时,两边的QNH调定不一致,导致PFD上显示不同的修正气压高度,当两便高度差超过()英尺时,ECAM上将显示BAROREFDISCREPANCY(气压基准差异)?A、200英尺B、300英尺C、500英尺

(EMB145)装在操纵台的推力模式按钮()是工作的。A、飞机在地面时B、飞机在飞行时C、飞机在地面或飞行时

飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度表所示高度将比实际飞行高度为()A、相同B、低C、高

飞机正确飞越电台上空后,保持一定航向作直线飞行或平直飞行,飞机所在的方位线就是:().A、飞机的平均航迹线B、飞机修正航迹时的新航线C、飞机的航向线D、航线

飞行航径矢量(FPV)表示:()A、在水平刻度上只是飞机的航迹B、在垂直刻度上指示飞机的飞行航径角C、飞机相对地面的水平和垂直轨迹D、A+B+C

飞机保持磁航向265°飞行,相对方位65°,飞机正飞越().A、QDM为65°的方位线B、QDM为150°的方位线C、QDM为330°的方位线

结冰探测器何时通电加温除冰A、接通电门时B、飞机飞行时C、飞机在地面时D、当探测到有冰时

填空题按飞行的飞行速度分,有()和()之分,亚音速飞机又分低速飞机(飞行速度低于400公里/小时)和高亚音速飞机(飞行速度马赫数为0.8-8.9)。多数喷气式飞机为高亚音速飞机。