飞机在3000米飞行高度层的等待空域飞行,机场标高500米,地面通报QNH=913.2mb,相对高度是多少:().(气压垂直递减率1mb/8.25米)A、2500米B、2175米C、1675米D、2675米

飞机在3000米飞行高度层的等待空域飞行,机场标高500米,地面通报QNH=913.2mb,相对高度是多少:().(气压垂直递减率1mb/8.25米)

  • A、2500米
  • B、2175米
  • C、1675米
  • D、2675米

相关考题:

在中华人民共和国境内,按照飞行管制责任划分为()。A.飞行管制区、飞行管制分区、机场飞行管制区B.飞行管制区、飞行情报区、机场飞行管制区C.航路飞行管制区、空域飞行管制区、机场飞行管制区

等待空域飞行高度层,从高度600米开始到6000米,每隔多少米为一个高度层A.150米B.300米C.450米

在空中飞行和在机场地面活动的航空器称为( )。A.飞机B.飞行器C.空中交通D.空中航班

完成两个机场间的飞行,喷气式飞机要获得最小的燃油消耗,飞行员应以()A、能最大航时的方式飞行B、等待状态进行飞行C、最大航程方式进行飞行

最低油量是指()。A、最多可以供飞机在飞抵着陆机场后,能以等待空速在高于机场标高450米(1500英尺)的高度上飞行30分钟B、最多可以供飞机在飞抵着陆机场后,能以等待空速在高于机场标高450米(1500英尺)的高度上飞行20分钟C、最多可以供飞机在飞抵着陆机场后,能以等待空速在高于机场标高450米(1500英尺)的高度上飞行45分钟

飞行中,飞行人员因为与地面联络中断而飞往就近的备降机场降落,当保持原高度飞向备降机场不符合飞行高度层配备规定时:()。A、应当上升到上一层高度飞向备降机场B、应当下降到下一层高度飞向备降机场;因飞行安全高度所限不能下降到下一层高度的,应当上升至上一层高度飞向备降机场C、因与地面联络中断,可以保持原高度飞向备降机场,由地面管制指挥其他飞机避让

等待空域飞行高度层,从高度600米开始到6000米,每隔多少米为一个高度层()。A、150米B、300米C、450米

等待空域飞行高度层,从高度()米开始到()米,每隔300米为一个高度层.A、600米,9000米B、600米,6000米C、300米,6000米

简述民航飞机的飞行高度层。

航空器在以下哪几个阶段通常不进行调速?()A、航空器在等待航线上飞行B、进近飞机得到了进近许可C、飞机在9000米高度层以上飞行D、以上都是

C类空域指()。A、低空管制区B、是中低空管制空域与塔台管制空域之间的连接部分,其垂直范围通常在6600米(含)以下最低高度层以上C、一个或几个机场附近的航路汇合处划设的便于进场和离场航空器飞行的管制空域D、此空域内飞行的航空器,只能按照仪表飞行规则飞行

等待空域的飞行高度层是:从高度600米开始,每隔300米为一个高度层,最低等待高度距地面最高障碍物的真实高度不得小于(),距仪表进近程序起始高度不得小于()。A、600,300B、300,600C、900,600D、600,900

飞机在3000米飞行高度层的等待空域飞行,机场标高500米,地面通报QNH=913.2mb,相对高度是多少:()(气压垂直递减率1mb/8.25米)A、2500米B、2175米C、1675米D、2675米

飞行中飞行员报告座舱高度突然迅速上升而且无法控制在最大允许高度以下时,则应()A、让飞行员立即起动APU增大引气供应B、指挥飞机就近机场着陆C、指挥飞机紧急下降高度到4500米高度层飞行D、紧急下降高度到安全高度飞行

飞机在3000米飞行高度层的等待空域飞行,机场标高500米,QNH=748mmHg,相对高度是多少(一个mmHg柱ll米)().A、2500米B、2380米C、2620米

在中华人民共和国境内,按照飞行管制责任划分为()A、飞行管制区.飞行管制分区.机场飞行管制区B、飞行管制区.飞行情报区.机场飞行管制区C、航路飞行管制区.空域飞行管制区.机场飞行管制区

飞行中失去地空联络,错误处置是:()A、目视飞行时,机长应当保持目视飞行飞往就近机场着陆B、仪表飞行时,机长应当按照飞行计划中指定的高度层和预计到达时间,飞往着陆机场导航台上空C、塔台管制员应当在该航空器预计到达前十分钟,将等待空域内该航空器的飞行高度层空出D、确知着陆机场的天气低于标准,方可按照飞行计划飞往备降场,改航后,应保持原高度层飞行

机场区域内目视飞行,巡航表速250千米/小时(含)以上的航空器,按照()内仪表飞行最低安全高度的规定执行。A、机场区域B、A类空域C、B类空域D、等待空域

空中交通流量控制的原则是:以()采取措施为主,()采取措施为辅,航空器()等待为主,()等待为辅。A、飞行过程中,飞行前,在空中,在地面B、飞行前,飞行过程中,在空中,在地面C、飞行过程中,飞行前,在地面,在空中D、飞行前,飞行过程中,在地面,在空中

在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当()。A、可以参照仪表飞行规则飞行B、立即返航或者去就近机场着陆C、飞往备降机场D、继续飞往着陆机场

B类空域为中低空管制空域。在我国境内6600米(不含)以下()以上的空间,划分为若干个中低空管制空域。在此空域内飞行的航空器,可以按照()飞行。如果符合目视飞行规则的条件,经航空器驾驶员申请,并经中低空管制室批准,也可以按照()飞行,并接受空中交通管制服务。A、低高度层、仪表、目视飞行规则B、球表面、仪表、目视飞行规则C、低安全高度、雷达、仪表D、低安全高度、仪表、目视飞行规则

仪表飞行的航空器如需在等待空域内飞行,每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间,通常不应当超过()分钟。A、20B、30C、40D、60

等待程序指()。A、飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行程序B、最后进近的仪表飞行部分之后,在着陆前围绕机场所进行的目视飞行活动C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序

目视盘旋进近是指()。A、飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行程序B、最后进近的仪表飞行部分之后,在着陆前围绕机场所进行的目视机动飞行C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序

飞行期间,非计划下降灯亮了,则自动增压控制器以什么为目标进行增压?()A、目的地机场标高B、起飞机场标高C、在飞行计划里的备降机场标高D、在增压面板上的着陆高度窗输入的高度

失去通讯联络的飞机,机长应当()A、若是目视飞行,应保持目视飞行,按计划到原预定机场着陆B、若是仪表飞行,应保持仪表飞行,在就近机场着陆C、若是仪表飞行且着陆机场天气适航时,应按飞行计划到原预定机场着陆D、若飞机装有应答机,应设置为A7500

单选题关于区域管制员的任务,错误的说法是()A根据飞机飞行计划,批准飞机在其管区内的飞行B保证飞机飞行的间隔C飞机飞出管区时将其交给相邻空域D飞机达到目的地时将其交给机场管制

单选题仪表进近图的主要作用是()A使飞机能够在着陆前围绕机场进行目视飞行活动B使飞机保持高度在指定空域内等待C使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近程序D指挥飞机沿预定的航道和下滑到下降着陆