轮胎识别器上各个传感器的信号是（）。A、分散的B、组装的C、连续的D、独立的

轮胎识别器上各个传感器的信号是（）。

  • A、分散的
  • B、组装的
  • C、连续的
  • D、独立的

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电子鼻的组成包括A、生物敏感膜和电化学换能器B、气敏传感器阵列、信号处理子系统C、信号处理子系统和模式识别子系统D、气敏传感器阵列、信号处理子系统和模式识别子系统E、气敏传感器阵列和酶换能器
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轮胎识别器中的传感器最小质量应为50kg，质量大于（）时。自行保护A.1000kgB.1200kgC.1300kgD.1500kg
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轮胎数识别器中的每个传感器可检测最小轮胎宽度为（）的触地面积。A.120cmB.140cmC.150cmD.160cm
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轮胎识别传感器要求（）A.疲劳寿命长B.可靠性好C.防护等级高D.速度快
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轮胎识别器中的传感器最小质量应为50kg，质量大于（）时自行保护。A、1000kgB、1200kgC、1300kgD、1500kg
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轮胎数识别器中的每个传感器可检测最小轮胎宽度为（）的触地面积。A、120cmB、140cmC、150cmD、160cm
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轮胎数识别器中每个传感器的直径应为（）。
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轮胎压力传感器传送什么信号（）A、DC信号B、气压信号C、液压信号D、频率信号
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（）是把传感器的输出信号转变为可被控制器识别的信号的转换器。A、变送器B、变压器C、传感器D、压力感触器
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被动式轮胎压力监控系统的压力传感器安装在每个轮辋上，通过无线射频的方式将信号传送出去，安装在驾驶室里的无线接收装置接收到该压力敏感信号，经过一定的信号处理，显示出当前的轮胎压力。
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当车辆触发到轮胎识别器≤2个传感器时，判断为单胎；当车辆触发传感器2个或间隔触发时，判别为双胎。
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在计重收费系统中，轮胎识别器把单胎判别为双胎，可能的原因是（）A、车道轮胎判别器中传感器损坏B、车辆行驶时，轮胎斜压轮胎判别器C、轮胎较宽的工程车D、车辆没有匀速行驶
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轮胎识别器上各个传感器的信号是（）A、分散的B、组装的C、连续的D、独立的
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轮胎识别器是一种按照一定间隔排列的传感器组合体。
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轮胎识别传感器要求是（）A、疲劳寿命长B、可靠性好C、防护等级高D、速度快
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（）是一种按一定间隔排列的传感器组合体，置于称台前方。A、轮胎识别器B、红外线分离器C、地感线圈D、称重平台
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整车式计重收费称重轮胎识别器的工作原理：当轮轴识别传感器每压1次幵且称上重量增加，系统识别幵增加（）根轴。A、1B、2C、3D、4
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轮胎识别传感器要求（）A、疲劳寿命长B、可靠性好C、防护等级高D、速度快
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轮胎识别器传感器要求（）.A、疲劳寿命长B、可靠性好C、防护等级高D、自动识别悬浮轮胎
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经常车辆的实际重量和称重设备检测出来的重量误差很大，最有可能出现故障的设备是（）。A、轮胎识别器B、称重传感器C、光栅D、地感线圈
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轮胎识别器在工作过程中，出现双胎判别为单胎错误。故障原因：（）A、可能是传感器有故障B、可能是车辆轮胎斜压轮胎识别器，纠正车辆行驶方向C、仪表与称重模块之间通信故障D、轮胎识别上屏蔽点太多，原则上不能有连续二个屏蔽点
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曲轴位置传感器能够识别那一个缸活塞即将到达上止点，被称为汽缸识别传感器。
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（）能够识别哪一气缸即将到达上止点，因此称为气缸识别传感器。A、节气门位置传感器B、曲轴位置传感器C、爆震传感器D、凸轮轴位置传感器
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更换轮胎时，需要更换轮胎压力传感器底座上的几个封圈？（）A、2个B、1个C、3个D、不用更换
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压力传感器输出什么信号（）A、根据轮胎压力输出一个直流信号B、根据轮胎压力输出一个频率信号C、与轮胎压力相等的气压信号D、全都不对
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压力传感器传递什么信号（）A、对应轮胎压力的直流信号B、对应轮胎压力的频率信号C、与轮胎压力相当的气动信号
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判断题被动式轮胎压力监控系统的压力传感器安装在每个轮辋上，通过无线射频的方式将信号传送出去，安装在驾驶室里的无线接收装置接收到该压力敏感信号，经过一定的信号处理，显示出当前的轮胎压力。A对B错
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单选题电子鼻的组成包括（）A生物敏感膜和电化学换能器B气敏传感器阵列、信号处理子系统C信号处理子系统和模式识别子系统D气敏传感器阵列、信号处理子系统和模式识别子系统E气敏传感器阵列和酶换能器
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