轮胎识别器中的传感器最小质量应为50kg，质量大于（）时自行保护。A、1000kgB、1200kgC、1300kgD、1500kg

轮胎识别器中的传感器最小质量应为50kg，质量大于（）时自行保护。

  • A、1000kg
  • B、1200kg
  • C、1300kg
  • D、1500kg

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轮胎识别器中的传感器最小质量应为50kg，质量大于（）时。自行保护A.1000kgB.1200kgC.1300kgD.1500kg
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轮胎数识别器中的每个传感器可检测最小轮胎宽度为（）的触地面积。A.120cmB.140cmC.150cmD.160cm
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关于混凝土中钢筋分布及保护层厚度检测的描述正确的是（ ）A.检测时，测点间距应大于传感器长度B.传感器在构件表面平行移动，仪器显示值最大时，正下方就是钢筋C.确定位置后，传感器在原地转动，显示最小值时传感器的长轴方向就是钢筋走向。D.传感器置于钢筋所在位置正上方，左右移动，最小值即为钢筋保护层厚度。
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（）传感器具有自洁功能。A、热线式空气质量传感器B、热膜式空气质量传感器C、叶片式空气质量传感器D、霍尔式位置传感器
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最小静负荷是指可以施加称重传感器而不会超出（）的质量的最小值。A、质量欠差B、最大允许误差C、标准偏差
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在计重收费系统中，轮胎判别器，把单胎判别为双胎，可能的原因（）A、车道轮胎判别器中传感器损坏B、车辆行驶时，轮胎斜压轮胎判别器C、轮胎较宽的工程车辆
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计重收费系统中的轴型轮胎识别器最小相应质量为（）。A、50kgB、100kgC、1000kgD、500kg
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轮胎数识别器中的每个传感器可检测最小轮胎宽度为（）的触地面积。A、120cmB、140cmC、150cmD、160cm
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轮胎数识别器中每个传感器的直径应为（）。
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袋装水泥每袋净含量50Kg，且不得少于标志质量的98%，随机抽取20袋的总质量不得少于（）。A、1000KgB、980KgC、1020KgD、1050Kg
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已知某飞机干使用重量为2000kg，其最大起飞重量、最大着陆重量和最大无燃油重量均为3500kg。装载燃油为550kg，滑行用油为50kg。则该飞机的可用业载为（）。A、1000kgB、950kgC、1500kg
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当车辆触发到轮胎识别器≤2个传感器时，判断为单胎；当车辆触发传感器2个或间隔触发时，判别为双胎。
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在计重收费系统中，轮胎识别器把单胎判别为双胎，可能的原因是（）A、车道轮胎判别器中传感器损坏B、车辆行驶时，轮胎斜压轮胎判别器C、轮胎较宽的工程车D、车辆没有匀速行驶
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轮胎识别器是一种按照一定间隔排列的传感器组合体。
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安全帽最大耐冲击力不应超过（）。A、1000kgB、500kgC、800kgD、1500kg
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东风4B型内燃机车的冷却水的装载量为（）。A、1000kgB、1200kgC、2000kg
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称重传感器的内在质量不好，温度效应、传感器贴片质量不好，可使传感器的示值产生（）。
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最小静载荷是指可以施加称量传感器而不会超出最小允许误差的质量的（）。
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传感器的内在质量不好，温度郊应、传感器贴片质量不好，可使传感器的示值（）.
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机动泵最大总质量应不大于（），手动泵最大总质量应不大于（）。A、50kg，15kgB、15kg，15kgC、50kg，50kgD、15kg，50kg
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轮胎识别器传感器要求（）.A、疲劳寿命长B、可靠性好C、防护等级高D、自动识别悬浮轮胎
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轮胎识别器在工作过程中，出现双胎判别为单胎错误。故障原因：（）A、可能是传感器有故障B、可能是车辆轮胎斜压轮胎识别器，纠正车辆行驶方向C、仪表与称重模块之间通信故障D、轮胎识别上屏蔽点太多，原则上不能有连续二个屏蔽点
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《机动车运行安全技术条件》规定，机动车转向桥的轴载质量大于（）时，必须采用转向助力装置。A、1000kgB、2000kgC、3000kgD、4000kg
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轮胎识别器上各个传感器的信号是（）。A、分散的B、组装的C、连续的D、独立的
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填空题传感器的内在质量不好，温度郊应、传感器贴片质量不好，可使传感器的示值（）.
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填空题最小静载荷是指可以施加称量传感器而不会超出最小允许误差的质量的（）。
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单选题最小静负荷是指可以施加称重传感器而不会超出（）的质量的最小值。A质量欠差B最大允许误差C标准偏差
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