计重收费称重设备中（）不是设备的核心部件。A.称重平台B.轮胎识别器C.红外车辆分离器D.称重数据采集处理器
计重收费称重设备主要由哪些构成（）A.称重平台B.轮胎识别器C.红外车辆分离器D.称重数据采集处理器E.地感应线圈
下列属于计重收费称重设备的是（）。A.计算机B.地感线圈C.数据采集器D.轮胎识别器
计重收费称重设备故障哪些是不影响计重收费的？（）A.辅助车辆分离器损坏B.主车辆分离器损坏C.称台故障D.称重设备与车道计算机通讯故障E.轮胎识别器损坏
请按顺序从下列选项中选出图中二台计重收费设备的名称（）A.轮胎识别器B.称重数据采集处理器C.车型识别器D.红外车辆分离器E.称重传感器F.地感线圈G.车道工控机H.感应线圈
计重收费称重设备由（）地感线圈等五大部分组成。A.称重平台B.轮胎识别器C.经外线车辆分离器、D.称重数据采集处理器
高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由（）等组成。A、车辆检测器B、称重数据采集处理器C、轮胎识别器D、称重仪E、红外线车辆分离器
计重收费称重设备主要由下列那些部分组成（）.A、称重平台B、轮胎识别器C、称重数据采集处理器D、车道栏杆
在计重收费系统中，轮胎识别器把单胎判别为双胎，可能的原因是（）A、车道轮胎判别器中传感器损坏B、车辆行驶时，轮胎斜压轮胎判别器C、轮胎较宽的工程车D、车辆没有匀速行驶
计重收费称重设备由（）构成。A、称重秤台B、轮胎识别器C、红外车辆分离器D、数据采集处理器E、地感线圈
高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及（ ）等组成。A、车辆检测器B、称重数据采集处理器C、轮胎识别器D、车道报警器E、红外线车辆分离器
计重收费系统一般由动态称重秤台、（）和计算机系统等部分构成。A、红外光幕车辆分离器B、线圈收尾识别器C、数据采集处理器D、轴型轮胎识别器
整车式计重收费称重系统是由（）来实现车辆收尾及后栏杆落杆。A、线圈B、光栅C、轮轴识别器D、摄像头
计重收费称重设备主要由（）等组成A、称重平台B、红外线车辆分离器C、费额显示器D、称重数据采集处理器E、地感线圈F、轮胎识别器
整车式计重收费称重设备的组成有哪些（）A、称重汽车衡B、轮轴识别器C、称重控制柜D、车辆分离器E、红外对射器F、车辆检测器
整车式计重收费称重轮轴识别器，由12个或14个轮判传感器排列组成。其主要功能是（）A、识别车型（轴型）B、检测车速C、识别轴重D、判断轴限
一般计重收费的出口主要由称重传感器（）车辆分离器：车辆检测器以及减速装置等组成。A、称重控制器轮胎识别器B、称重控制器票据打印机C、称重控制器读卡器D、打印机读卡器
计重收费设备的核心部件是（）。A、轮胎识别器B、称重平台C、红外车辆分离器D、地感应线圈
整车式计重收费称重系统具有自动称重功能，车辆行驶到收费窗口，系统自动识别出（），无须人工干预。A、轴型B、轴重C、轴组D、总重E、超限F、车速G、轴限H、加收I、金额
计重收费称重设备主要由哪些构成（）A、称重平台B、轮胎识别器C、红外车辆分离器D、称重数据采集处理器E、地感应线圈
整车式计重收费称重系统具有（）功能。A、高速动态称重B、低速动态称重C、静态称重D、动态称重
（）和（）同时损坏时，不能分离车辆，该车道将无法计重收费。A、线圈；轮轴识别器B、光栅；线圈C、费显（显示器）；秤台D、称重设备数据采集器；光栅
下列属于计重收费称重设备的是（）。A、计算机B、地感线圈C、数据采集器D、轮胎识别器
整车式计重收费称重平台的工作原理，当车辆压称台，称重台下面的（）称重传感器受力。A、8个B、10个C、12个D、14个
（）同时损坏时，不能分离车辆，该车道将无法计重收费。A、光栅、线圈B、称重设备数据采集器、光栅C、线圈、轮轴识别器D、费显、（显示器）、称台
计重收费称重设备中（）不是设备的核心部件。A、称重平台B、轮胎识别器C、红外车辆分离器D、称重数据采集处理器
计重收费称重设备主要由以下哪几部分组成。（）A、称重平台B、栏杆机C、语音报价器D、轮胎识别器E、红外车辆分离器F、工控机