发动机综合分析仪可以检测汽油机初、次级点火波形和传感器波形。

发动机综合分析仪可以检测汽油机初、次级点火波形和传感器波形。


相关考题:

用发动机综合分析仪粗略测判断汽缸压力时,用()测定发动机不点火空转状态下起动机的电流波形。A.压力传感器B.电流互感钳C.控针

发动机综合性能检测仪除了可检测发动机功率外,还可检测柴油机点火系点火波形、柴油机高压油管内压力波形、起动系统及各种异响等。此题为判断题(对,错)。

利用发动机综合分析仪和汽车专用示波器检查点火系统波形时,有几种波形显示方式?()A、多缸平列波形B、多缸重叠波形C、多缸并列波形D、单缸波形

发动机电子点火波形的低压波形,在充磁阶段电压没有上升,说明()A、电路限流作用失效B、点火线圈损C、高压线损坏D、传感器故障

车用示波器通过与点火系相连,显示出次级电压波形,并通过标准点火波形与实际点火波形的对比,来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。

汽车用示波器不可测量()。A、电压B、电流C、点火波形D、传感器波形

点火次级高压波形的显示方式有()等。A、多缸直列波形B、点火次级高压单缸波形C、次级高压重叠波D、次级高压并列波形E、点火初级低压波形

火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形:()、()和(),通过所显示的波形与标准波形的比较,即可诊断出故障所在部位。

电控点火系统汽车测试点火波形时,主要测试()A、初级波形B、次级波形C、A+B

发动机综合性能分析仪可以进行()。A、无外载测功B、前照灯状况测试C、进气歧管真空度波形测定与分析D、电控供油系统各传感器的参数测定E、点火系统测试

点火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形:()、()和(),通过所显示的波形与标准波形的比较,即可诊断出故障所在部位。

点火波形检测内容主要包括()等。A、初级电压波形检测B、次级电压波形检测C、点火提前角检测D、闭合角检测

利用发动机综合性能分析仪,可以进行()。A、无外载测功B、进气歧管真空度波形测定与分析C、电控供油系统各传感器的参数测定D、点火系统测试

检测发动机点火波形,应采用()性探头A、直接B、电阻C、电容D、电感

汽油发动机点火示波器显示的单缸初、次级电压标准波形,显示了从断电器触点打开开始,经过闭合至再次打开为止(一个完整的点火循环)的电压随时间变化过程,称为()波形。A、单缸特殊B、多缸并列C、单缸标准D、多缸标准

应用示波器检测发动机点火波形时,应使用()检测头。A、电感B、电容C、阻抗D、感抗

发动机综合性能检测仪除了可检测发动机功率外,还可检测柴油机点火系点火波形、柴油机高压油管内压力波形、起动系统及各种异响等。

多选题点火次级高压波形的显示方式有()等。A多缸直列波形B点火次级高压单缸波形C次级高压重叠波D次级高压并列波形E点火初级低压波形

多选题利用发动机综合性能分析仪,可以进行()。A无外载测功B进气歧管真空度波形测定与分析C电控供油系统各传感器的参数测定D点火系统测试

单选题利用发动机综合分析仪可以对发动机的点火系统进行全面系统的测试,在讨论发动机综合分析仪如何检测点火系统的运行时,技术人员甲说,有的发动机综合分析仪的分析模块可以通过对初级或/和次级点火参数(击穿电压、燃烧电压、燃烧时间)的分析来确定发动机点火系统的运行性能;技术人员乙说,有的发动机综合分析仪的分析模块可以通过对点火提前角的分析来确定发动机点火系统的运行性能。请问谁的说法正确?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题电控点火系统汽车测试点火波形时,主要测试()A初级波形B次级波形CA+B

多选题点火波形检测内容主要包括()等。A初级电压波形检测B次级电压波形检测C点火提前角检测D闭合角检测

判断题车用示波器通过与点火系相连,显示出次级电压波形,并通过标准点火波形与实际点火波形的对比,来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。A对B错

多选题利用发动机综合分析仪和汽车专用示波器检查点火系统波形时,有几种波形显示方式?()A多缸平列波形B多缸重叠波形C多缸并列波形D单缸波形

填空题火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形:()、()和(),通过所显示的波形与标准波形的比较,即可诊断出故障所在部位。

填空题点火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形:()、()和(),通过所显示的波形与标准波形的比较,即可诊断出故障所在部位。

多选题发动机综合性能分析仪可以进行()。A无外载测功B前照灯状况测试C进气歧管真空度波形测定与分析D电控供油系统各传感器的参数测定E点火系统测试