考题
25K型客车基础制动装置采用单元盘形制动装置。()
此题为判断题(对,错)。
考题
西安地铁电客车基础制动单元分为()。
A.带停放的制动单元B.不带停放的制动单元C.钳盘式制动单元D.全盘式制动单元
考题
西安地铁1号线车辆基础制动单元采用的是盘式制动方式。
考题
西安地铁二号线车辆制动系统基础制动装置为()A、4套/车B、8套/车C、16套/车D、2套/车
考题
西安地铁二号线车辆快速制动采用电控联合制动。
考题
简述西安地铁一号线车辆制动系统紧急制动与快速制动的不同点?
考题
206型转向架基础制动装置形式是()。A、单元盘形制动B、单元盘形制动+踏面清扫器C、单元盘形制动+单侧闸瓦制动D、双片吊挂直接式闸瓦制动
考题
郑州地铁一号线除了采用踏面制动外还可以采用盘式制动。
考题
地铁列车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。
考题
基础制动装置的制动形式是()。A、单侧踏面单元制动B、双侧踏面单元制动C、盘式制动单元
考题
西安地铁1号线车辆快速制动采用电控联合制动。
考题
判断题车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分为闸瓦制动、盘形制动、轨道电磁制动。A
对B
错
考题
问答题简述西安地铁一号线车辆制动系统紧急制动与快速制动的不同点?
考题
判断题西安地铁二号线车辆制动系统的空重车调整阀只影响紧急制动的压力并正比于空气簧压力。A
对B
错
考题
判断题DKZ5行车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。A
对B
错
考题
判断题郑州地铁一号线除了采用踏面制动外还可以采用盘式制动。A
对B
错
考题
判断题西安地铁二号线车辆快速制动采用电控联合制动。A
对B
错
考题
判断题25K型客车基础制动装置采用单元盘形制动装置。A
对B
错
考题
判断题西安地铁1号线车辆采用湿式轮缘润滑装置。A
对B
错
考题
判断题西安地铁二号线车辆制动系统中BCU可识别的最小速度为5km/h。A
对B
错
考题
判断题西安地铁二号线车辆在实施紧急制动时不具备防滑保护功能。A
对B
错
考题
判断题西安地铁二号线车辆制动系统的主风安全阀开启压力设定为9bar。A
对B
错
考题
判断题西安地铁1号线车辆快速制动采用电控联合制动。A
对B
错
考题
判断题制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。A
对B
错
考题
判断题地铁列车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。A
对B
错
考题
判断题在地铁车辆的空电联合制动方式中,空气制动优先制动。A
对B
错