空调系统驾驶舱控制都在P5板上，这种说法是否正确？（）A、正确B、不正确

空调系统驾驶舱控制都在P5板上，这种说法是否正确？（）

  • A、正确
  • B、不正确

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照明系统中的应急照明控制电门位于()。 A、驾驶舱P5板和后乘务员位P14板B、驾驶舱P5板和前乘务员位P13板C、前乘务员位P13板和后乘务员位P14板D、仅在驾驶舱P5板
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如备用液压系统EMDP输出低压,则在驾驶舱的指示为()。 A.位于P5板上的备用EMDP低压灯亮，同时主告戒灯和位于P7面板上的“飞行操纵”(FLTCONT)信息出现B.位于P5板上的备用EMDP低压灯亮，同时主告戒灯和位于P7面板上的“液压”(HYD.信息出现C.只有P5板上的备用EMDP低压灯亮D.只有位于P5板上的备用EMDP低压灯和主告戒灯亮
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厨房电源电门是安装在（）A、前厨房B、后厨房C、驾驶舱P5板D、驾驶舱P3板
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增压控制系统处于“AUTO”方式下，增压控制系统何时进入“爬升”工作状态：（）.A、FLT/GRD电门置于“FLT”位；B、飞机起飞离开地面；C、飞机达到巡航高度；D、驾驶舱P5板“OFF SCHED DESCENT”灯亮时。
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服务内话电门位于（）。A、驾驶舱P5板上B、驾驶舱P8板上C、P19板D、电子舱
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空调组件的控制电门位于哪里？（）A、驾驶舱中控台B、驾驶舱头顶板C、驾驶舱主仪表板D、空调舱
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P5旅客信号板上的兰色呼叫灯亮，下列原因哪条不对？（）A、地面呼叫驾驶舱B、勤务站位呼叫驾驶舱C、乘客站位呼叫驾驶舱D、乘务员在广播
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电源系统电源监测组件（M238）位于（）A、电子舱E3架上B、驾驶舱P18板上C、进入驾驶舱右侧凹槽内D、驾驶舱P5板上
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方式控制面板（MCP）安装位置在（）A、驾驶舱头顶板（P5）B、驾驶舱操纵台（P8）C、驾驶舱遮光板（P7）D、驾驶舱跳开关板（P18）
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驾驶舱灯光的控制电门大部分都在（）A、P1B、P2C、P3D、P5
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在驾驶舱内的发动机点火系统控制部件位置的错误说法是（）A、点火选择电门位于P5板B、发动机起动电门位于P5板C、起动手柄位于中央控制台D、起动手柄位于P5板
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副翼配平电门位于（）A、驾驶舱P8板B、驾驶舱P18板C、驾驶舱P5板D、EE舱E4-2架
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厨房电源电门安装在（）A、前厨房B、后厨房C、驾驶舱P5板D、驾驶舱P3板
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P5板上的双引气灯是由（）A、P5板上APU引气电门控制B、P5板上左空调组件电门控制C、APU引气活门上的一个电门控制D、以上全对
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加油系统的电源控制电门在（）。A、驾驶舱P5舱顶面板B、主设备中心C、加油站门上D、P61面板上
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以下哪项表示设备冷却供气扇失效（）。A、驾驶舱充满烟雾B、P7板上AIRCOND灯亮C、P5板上设备冷却供气“OFF”灯亮D、火警警告铃响，火警灯亮
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（737-800）ELT控制面板安装在飞机驾驶舱内的哪部分（）.A、P7遮光板上B、P5头顶板上C、P8中央板上D、P61板上
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燃油量在哪里显示（）。A、驾驶舱P5板B、加油面板C、驾驶舱P5板和加油面板D、EICAS下显示器
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关于EAU（发动机附件组件）的叙述错误的是（）？A、控制反推自动收回B、帮助反推控制系统排故C、控制P5板上的REVERSER（反推）灯D、EAU在驾驶舱内
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主警告系统组件位于（）。A、电子舱B、驾驶舱P1和P3板上C、驾驶舱P7板两侧D、驾驶舱P5板上
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关于起动系统相关部件位置的错误说法是（）A、起动电门位于P5板B、点火选择电门位于P28板C、DEU位于E3架D、起动手柄位于驾驶舱操纵台
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襟翼控制可通过（）A、襟翼控制手柄B、P2板上的两个控制电门C、P5板上的两个控制电门D、襟翼控制手柄或P5板上的两个控制电门
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地勤人员呼叫机组时，会引起驾驶舱中（）。A、P5板上的呼叫灯亮，没有音响警告B、警告喇叭发出高谐音，没有灯光警告C、P5板上的呼叫灯亮，同时喇叭发出高谐音D、故障警告灯亮
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电源系统的负载控制中心在哪里（）。A、电子舱内B、驾驶舱内P6P18面板C、驾驶舱P5面板D、前轮舱内
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机空调系统中，驾驶舱空调面板上ZONE TEMP（区域温度）亮表示（）A、驾驶舱区域管路过热电门感受温度超过190FB、驾驶舱温度控制所有系统故障C、飞机上左空调组件控制活门跳开关跳出D、以上全是
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按压P5顶板上的机翼/机身过热测试开关，驾驶舱的指示下面哪种说法是不正确的（）A、P5顶板机翼/机身过热灯亮B、P7板主警告灯亮C、P7板“空调”提示灯亮D、P7板“火警”灯亮
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ENG反推的指示在驾驶舱里可以看到（）A、P5板上反推灯一个主发动机显示反推指示两个B、P5板上反推灯两个次发动机显示反推指示两个C、P5板上反推灯两个主发动机显示反推指示两个D、P5板上反推灯一个次发动机显示反推指示一个
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