燃油量在哪里显示（）。A、驾驶舱P5板B、加油面板C、驾驶舱P5板和加油面板D、EICAS下显示器
燃油量在哪里显示（）。
- A、驾驶舱P5板
- B、加油面板
- C、驾驶舱P5板和加油面板
- D、EICAS下显示器
相关考题：
在进行CSD勤务工作的时候，如何确认CSD中的滑油量符合要求？（）A、观察CSD上滑油量检查窗显示的滑油量是否在中间位置B、观察CSD上滑油量检查窗显示的滑油量是否接近最高的位置C、观察CSD上滑油量检查窗显示的滑油量是否在相应发动机安装位置的标示范围内D、在P2-2板观察次发动机显示器上相应的滑油量是否在正常范围内
液压系统油量表上的RF符号何时出现？（）A、当各自液压系统的油量低于88％时，自动显示B、一直显示C、当相应系统液压油量低于76％，且飞机在地面两台发动机都关车或着陆后襟翼收上滑行过程中D、只在主警告系统呼叫时显示
飞行中，在燃油量表的主油箱油量指示的下部出现LOW的显示，表明（）A、相关的主燃油箱中的油量低于907公斤B、相关的主燃油箱中的油量低于907公斤，但是一旦燃油量增加到高于907公斤显示将会消失C、相关的主燃油箱中的油量低于907公斤，而且一旦出现将会一直显示，直到飞机落地D、相关的主燃油箱中的油量低于907公斤，但是一旦燃油量增加到高于1134公斤显示才会消失
单选题下述关于柴油机燃烧过程中滞燃期的论述中错误的是（）。A在滞燃期内，缸内压力基本与压缩线重合B滞燃期为不可控期C滞燃期决定着后续燃烧期的急剧程度D高速柴油机滞燃期喷油量约占循环供油量的80％—100％
单选题根据分段燃烧理论分析，控制燃烧敲缸的主要措施有（）。 ①控制速燃期燃烧速度； ②控制速燃期喷油量； ③控制滞燃期； ④控制滞燃期喷油量； ⑤控制燃油雾化质量； ⑥控制最高爆发压力。A①+②+③B③+④+⑤C①+③+④D④+⑤+⑥
单选题根据分段燃烧理论分析，提高缓燃期燃烧质量的主要措施是（）。A控制速燃期的喷油量B控制速燃期的喷油规律C控制速燃期的燃烧速度D控制滞燃期的长短及滞燃期喷油量