加油系统的电源控制电门在()。A、驾驶舱P5舱顶面板B、主设备中心C、加油站门上D、P61面板上
加油系统的电源控制电门在()。
- A、驾驶舱P5舱顶面板
- B、主设备中心
- C、加油站门上
- D、P61面板上
相关考题:
正常情况下,加油面板的工作电源如何接通()? A、将”POWER”电门扳到”ON”位B、将”电瓶”电门扳到”ON”位C、将加油面板上的”油量测试和加油”电门扳到”辅助加油电源”位D、面板打开时,电源自动接通
正常操作燃油系统加油关断活门时:()A、先提供加油压力,再把加油活门控制电门放FUEL位,压力到4PSI时活门打开B、先把加油活门控制电门放FUEL位,再提供加油压力,压力到4PSI时活门打开C、把加油活门控制电门放FUEL位,活门就会打开D、只要加油压力到4PSI活门就会打开
电源系统中,外电源的接通是通过()A、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU1控制接通外部电源B、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU2控制接通外部电源C、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GPCU控制接通外部电源D、操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,由GPCU控制接通外部电源
737-700 RCCB在什么情况下闭合()A、电瓶电门在ON位,备用电源电门在AUTO位B、电瓶电门在ON位,备用电源电门在BAT位C、电瓶电门在ON位D、电瓶电门在ON位,备用电源电门在OFF位
下面关于加油浮子电门描述不正确的是()A、加油浮子电门防止油箱加油过满B、当油箱加满时加油浮子电门断开加油活门的电源C、1号主油箱的加油浮子电门可以和2号主油箱的加油浮子电门互换D、当加油的正常电源失效时加油浮子电门转换到备用电源
下面关于加油浮子电门的描述不正确的是()A、加油浮子电门防止油箱加油过满B、当油箱加满时加油浮子电门断开加油活门的电源C、1号主油箱的加油浮子电门可以和2号主油箱的加油浮子电门互换D、当加油的正常电源失效时加油浮子电门转换到备用电源
(EMB145)压力加油时,关于加油面板上的电源选择电门说法正确的是()A、如果两个电瓶都先择在OFF并且没有可用的GPU,则必须选择在BATTERYB、如果系统是由GPU或APU发电机供电,则保持在NORMAL位C、以上都对
当加油站门打开无电源时,你如何给飞机加油()。A、将燃油指示测试电门放到加油门电门旁通位(FUEL DOOR SWITCH BYPASS)B、用人工超控手柄人工打开加油活门C、无法给飞机加油D、连接外部电源站地面勤务汇流条
电源系统中,对外电源接通控制描述正确的是()A、受到驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门并通过地面电源控制器(GPCU)进行控制B、直接受驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门控制C、驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门和地面电源控制器(GPCU)均能单独控制地面电源的接通D、只有地面电源控制器才能控制地面电源的接通
燃油系统人工模式压力加油时,如何关断加油活门?()A、自动关断B、用加油活门控制电门人工关断C、旋转人工超控手柄关断D、通气油箱溢油