飞行重量增加对直升机的下滑率、下滑角和下滑距离分别有什么样的影响？
飞行重量增加对直升机的下滑率、下滑角和下滑距离分别有什么样的影响？
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飞机在等速下滑过程中，（）.A、选定一个迎角，对应一个升阻比，也就确定了下滑角。B、飞机重力在飞行方向的分力维持飞行速度，所以飞机重力越大，下滑距离越短。C、选择最大升阻比，可以得到最大的下滑距离。D、升阻比越小，下滑距离越大。
下滑台信号的覆盖区为（）。A、仰角0°--6°之间，距离为10公里B、在下滑道左右8°以内，距离为20公里C、在下滑道左右8°以内，仰角0.3—1.75倍下滑角之间，距离不小于18.5公里D、在下滑道左右8°以内，仰角0.3—1.75倍下滑角之间，距离不小于18.5海里
飞机进近过决断高度后，用PAPI判断飞机下滑状态，（）。A、飞行员看见二红二白灯表示在下滑道上，三红一白飞机低于下滑道B、飞行员看见三个白灯表示在下滑道上，三白一红飞机高于下滑道C、飞行员看见二红二白灯表示在下滑道上，三红一白飞机高于下滑道D、飞行员看见三个红灯表示在下滑道上，三白一红飞机高于下滑道
下滑中，若杆不动，加点油门，会使下滑角减小，下滑距离增长，（）。A、是由于拉（推）力增大，要保持力的平衡，就必须减小下滑角以减小重力第二分力的缘故B、是由于拉（推）力增大，速度增大所致C、是由于升阻比增大所致
旋翼稳定自转下滑中，主要保持好（）.A、下滑方向B、直升机的飞行状态C、下滑速度