当保持油门桨距不变时,直升机什么情况下下滑率最小;什么情况下下滑距离最远?

当保持油门桨距不变时,直升机什么情况下下滑率最小;什么情况下下滑距离最远?


相关考题:

在什么情况下,”BELOWG/S”灯亮()? A、飞机低于下滑道超过2个点B、飞机低于下滑道超过1.5个点C、飞机低于下滑道超过1.3个点D、飞机低于下滑道超过1个点

遥控无人机进入下滑后A.当下滑线正常时,如速度大,表明目测高,应适当收小油门B.当下滑线正常时,如速度大,表明目测低,应适当增加油门C.当下滑线正常时,如速度小,表明目测高,应适当收小油门

旋翼稳定自转下滑中,要使下滑率最小,应该()A.用尽量小的下滑速度下滑B.用有利速度下滑C.用经济速度下滑

旋翼稳定自转下滑中,主要保持好()A.下滑方向B.直升机的飞行状态C.下滑速度

遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢A.实际下滑点在预定下滑点前面B.实际下滑点在预定下滑点后面C.实际下滑点与预定下滑点吻合

遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是A.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时减小油门保持相应的速度下滑B.四转弯后,地速增加,下滑角减小,下滑点应适当后移,并及时减小油门保持相应的速度下滑C.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时加大油门保持相应的速度下滑

如保持下滑速度和油门桨距不变,气温升高对直升机的下滑率、下滑角将和下滑距离是如何影响的?

如果某飞机以最小下滑角稳定下滑,若飞机前进速度保持不变,飞机重量减小将会使得下降率/下滑角/升阻比如何变化()A、减小/不变/减小B、增加/增加/不变C、增加/增加/减小

减小旋翼桨叶总桨距如何影响旋翼转速?为保持旋翼稳定自转下滑,直升机滑翔时的下降率如何变化?

在什么情况下,”BELOW G/S”灯亮?()A、飞机低于下滑道超过2个点B、飞机低于下滑道超过1.5个点C、飞机低于下滑道超过1.3个点D、飞机低于下滑道超过1个点

在下滑的第一速度范围内,若下滑角不变,下滑速度减小的原因是()。A、带了杆B、带杆并收油门C、收了油门

变距直升机指的是桨距可以随()一同变化的直升机。A、油门B、变距控制旋纽

当直升机发生地面共振时的处置,应首先()。A、关闭发动机油门停车B、改变总桨距C、改变旋翼转速

在巡航高度上完全失去动力时,就().A、稍微向下操纵总桨距,关闭油门,然后完全放下总桨距B、稍微向下操纵总桨距使直升机能保持旋翼的恰当转速,并蹬右舵修正偏移C、关闭油门,稍微向下操纵总桨距到完全放下位,蹬舵保持方向,然后进行标准的自转下滑

稳定下滑中,保持下滑速度基本不变,减少下滑角,应()。A、带杆,稍加油门B、带杆C、加油门,不动驾驶盘(杆)

在保持最小下滑角速度时,下列哪个因素会导致下滑时的地面距离增加()A、逆风B、顺风C、飞机重量增加

闭油门以有利速度下滑,若要减小下滑角,则应()。A、加油门B、带杆C、顶杆

高度警戒什么情况下被抑制()?A、下滑道截获时B、襟翼放到25或更大时C、襟翼不在收上位时D、上述A和B

当发动机带动定距螺旋桨工作时(如果安装变距螺旋桨时,桨叶角应保持不变)发动机的()随发动机转速的变化规律,叫做发动机的螺旋桨特性,也叫油门特性.A、指示功率和燃油消耗率B、有效功率和燃油消耗率C、机械功率和燃油消耗率D、实际功率和燃油消耗率

遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢()A、实际下滑点在预定下滑点前面B、实际下滑点在预定下滑点后面C、实际下滑点与预定下滑点吻合

直升机通常将发动机的油门操纵与总桨距操纵交联,其目的是()

飞行重量增加对直升机的下滑率、下滑角和下滑距离分别有什么样的影响?

在什么情况下出现”GLID ESLOPE,,下滑道警告()?A、当飞机已下降到低于下滑道1个点B、当飞机已下降到低于下滑道2/5个点C、当飞机已下降到低于下滑道2个点

自动油门的复飞方式什么时候预位()?A、在下降到2000英尺无线电高度以下时B、当下滑道截获时C、当出现"FLARE"拉平预位时

旋翼稳定自转下滑中,要使下滑率最小,应该().A、用尽量小的下滑速度下滑B、用有利速度下滑C、用经济速度下滑

旋翼稳定自转下滑中,主要保持好().A、下滑方向B、直升机的飞行状态C、下滑速度

活塞式动力装置的直升机总距杆头部的旋转手柄主要控制()。A、旋翼最大与最小总桨距B、发动机的油门C、正常姿态握住手柄时,转向大拇指的方向为增大油门方向