汽轮机变工况运行时，蒸汽温度变化率愈()，转子的寿命消耗愈( )。A.大、大;B.大、小;C.小、大;D.寿命损耗与温度变化没有关系。
汽轮机变工况时，采用（）负荷调节方式，高压缸通流部分温度变化最大｡
变压运行方式下，变工况时汽轮机金属温度基本不发生变化。A对B错
厂里汽轮机通流级数为：高压缸（）级，中压缸（）级，低压缸（）级。
汽轮机变工况时容易产生较大应力的部位有（）。A、汽轮机转速中间级处B、高压转子第一级出口和中压转速进汽口C、转子的端部轴封D、中压缸出口处
关于汽轮机变工况运行时的描述，错误的是（）。A、蒸汽温度变化率愈大，转子的寿命消耗愈大。B、蒸汽温度变化率愈大，转子的寿命消耗愈小。C、蒸汽温度变化率愈小，转子的寿命消耗愈大。D、寿命损耗与温度变化没有关系。
350MW汽轮机通流部分高压缸（）级，中压缸有（），低压缸有（）。
汽轮机组整个通流部分共（）级叶片，其中高压缸（）级，中压缸（）级，低压缸（）级。
汽轮机变工况运行时，容易产生较大热应力的部位不包括（）。A、汽轮机转子中间级处B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区C、转子端部汽封处D、中压缸出口处
汽轮机变工况运行时，容易产生较大热应力的部位有（）。A、汽轮机转子中间级处B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区C、转子端部汽封处D、中压缸出口处
汽轮机变工况运行时，蒸汽温度变化率愈（），转子的寿命消耗愈（）。A、大、大；B、大、小；C、小、大；D、寿命损耗与温度变化没有关系。
汽轮机变工况运行，高压缸的调节级处易出现交变应力，影响汽轮机寿命。
为了防止汽轮机通流部分在运行中发生摩擦，在机组启停和变工况运行时应严格控制（）。
正常运行时高压缸排汽温度小于（），达（）跳闸汽轮机。
汽轮机启动停机和变工况过程中，高压缸的调节级、再热机组中压的（）区等处的蒸汽温度变化大，热交换（），金属部件内引起的温差大。
汽轮机变工况时，采用（）负荷调节方式，高压缸通流部分温度变化最大。A、定压运行节流调节；B、变压运行；C、定压运行喷嘴调节；D、部分阀全开变压运行。
变压运行方式下，变工况时汽轮机金属温度基本不发生变化。
汽轮机长期运行，在通流部分会发生积盐，最容易发生积盐的部位是（）。A、高压调节级；B、低压缸末级；C、低压排汽缸；D、抽汽管口。
引起汽轮机通流部分磨损的主要原因（）A、在轴向沿通流方向各级的汽缸与转子的温差并非一致，因而热膨胀不同B、在启停机和变工况运行中，转子与汽缸膨胀差超过极限值，使轴向间隙消失，使造成通流部分动静摩擦C、汽轮机超负荷运行D、汽轮机超速运行
锈蚀是汽轮机通流部分常见的一种损伤，且在汽轮机的（）缸部分最易于发生A、高压B、中压C、低压D、中低压
汽机变压运行与定压运行相比，可减少金属的温度变化、提高热效率、降低给水泵功率。
判断题汽轮机通流部分结垢可导致汽轮机抽汽温度变化。A对B错
填空题厂里汽轮机通流级数为：高压缸（）级，中压缸（）级，低压缸（）级。
单选题汽轮机变工况运行时，容易产生较大热应力的部位有（）A汽轮机转子中间级处B高压转子第一级出口和中压转子进汽区C转子端部汽封处D中压缸出口处
填空题350MW汽轮机通流部分高压缸（）级，中压缸有（），低压缸有（）。