汽轮机由高压级至低压级，缸壁厚度逐级 ________ ，叶片长度逐级 ________ 。
汽轮发电机组无蒸汽运行（逆功率运行），危害最大的是汽轮机的末级叶片和低压缸。
厂里汽轮机通流级数为：高压缸（）级，中压缸（）级，低压缸（）级。
裂解气压缩机10-K-201共有（）缸、（）段、（）级，其中低压缸有（）级叶轮，高压缸有（）级叶轮。
汽轮机共设置有（）通流级，其中高压缸内设置有（）冲动式调节级和（）反动式压力级，中压缸内设置有（）反动式压力级，低压缸设置有（）反动式压力级。
汽轮机启停和变工况时，最大热应力发生的部位通常是（）A、高压缸调节级处B、再热机组中压缸的进汽区C、高压转子在调节级前后的汽封处D、中压转子的前汽封处
汽轮机的通流级数为（）级，高压部分（）级，中压部分（）级，低压部分（）级；回热级数为（）级。
350MW汽轮机通流部分高压缸（）级，中压缸有（），低压缸有（）。
冷态启动是指高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于150℃。
高压缸调节级叶片采用（），高中压缸叶片全部采用（）
汽轮机冷态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于（）℃。
汽轮机温态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在（）℃之间。
汽轮机高压缸排汽经过（）和（）两级受热面后进入汽轮机中压缸。
从汽轮机（）级排出的蒸汽进入凝汽器后，在凝汽器中凝结成水。A、高压缸末B、低压缸末C、中压缸末D、低压缸首
根据蒸汽在背压汽轮机级的通流部分中的流动方向，背压汽轮机级可分为（）与辐流式两种。若按照蒸汽在级的动叶片不同的膨胀程度，又可将轴流式级分为（）和反动级两种。
高压缸里的级的径向间隙不一定比中压缸通流级径向间隙小。（单位时间蒸汽与金属间的传热量不变，则在金属部件内引起的温差也不变。
对于大容量汽轮机，在不同运行方式下，高压缸效率的变化主要是由（）效率变化所引起的。A、调节级B、中压缸C、低压缸D、高压缸第三级
在启、停和变工况时，最大热应力发生的部位通常是高压缸调节级处、再热机组中压缸的进汽区、高压转子的调节级处、中压转子的前汽封应力集中处等
高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是按高压缸调节级金属温度和中压缸第一级金属温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
汽轮机共有（）个压力级，其中高压缸有（）个压力级，中压缸有（）个压力级，低压缸与排汽装置连接方式为（）连接。
300MW汽轮机中压缸同级内动静叶间的轴向间隙大于相邻级的动静叶片间轴向间隙。
汽轮机停机后，转子的最大弯曲一般在（）处。A、高压缸末级B、低压转子C、中压缸第一级D、调节级附近
速度级常被用作大型汽轮机的（）。A、中压缸第一级；B、末级；C、调节级；D、任一压力级。
汽轮机中压缸同级内动、静叶间的轴向间隙大于相邻级的动、静叶片间轴向间隙。
汽轮机长期运行，在通流部分会发生积盐，最容易发生积盐的部位是（）。A、高压调节级；B、低压缸末级；C、低压排汽缸；D、抽汽管口。
填空题厂里汽轮机通流级数为：高压缸（）级，中压缸（）级，低压缸（）级。
填空题350MW汽轮机通流部分高压缸（）级，中压缸有（），低压缸有（）。