汽轮机变工况运行,高压缸的调节级处易出现交变应力,影响汽轮机寿命。

汽轮机变工况运行,高压缸的调节级处易出现交变应力,影响汽轮机寿命。


相关考题:

汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处,动静间隙最小处也在调节级部分,所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视。() 此题为判断题(对,错)。

汽轮机变工况时,采用()负荷调节方式,高压缸通流部分温度变化最大。

汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处,动静间隙最小处也在调节级部分,所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视。A对B错

汽轮机变工况时容易产生较大应力的部位有()。A、汽轮机转速中间级处B、高压转子第一级出口和中压转速进汽口C、转子的端部轴封D、中压缸出口处

汽轮机启停和变工况时,最大热应力发生的部位通常是()A、高压缸调节级处B、再热机组中压缸的进汽区C、高压转子在调节级前后的汽封处D、中压转子的前汽封处

汽轮机变工况运行时,容易产生较大热应力的部位不包括()。A、汽轮机转子中间级处B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区C、转子端部汽封处D、中压缸出口处

主蒸汽温度不变时,主蒸汽压力升高对汽轮机工作有何影响()。A、易造成汽轮机调节级叶片过负荷B、易造成末几级叶片水蚀严重C、易造成汽轮机高压部件变形D、缩短汽轮机的寿命

汽轮机变工况运行时,容易产生较大热应力的部位有()。A、汽轮机转子中间级处B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区C、转子端部汽封处D、中压缸出口处

汽轮机变工况运行末级焓降随蒸汽流量的增加而()。A、增加B、不变C、减小

汽轮机变工况运行时,各中间级压比基本不变,故中间级焓降()。

在变工况运行时,喷嘴配汽汽轮机调节级后蒸汽()变化较大,能使调节级所对应的汽缸壁产生较大的()力。

正常运行以及启、停和变工况时影响汽轮机寿命的因素有哪些?

什么叫汽轮机的变工况?引起汽轮机变工况的原因有哪些?

在启、停和变工况时,最大热应力发生的部位通常是高压缸调节级处、再热机组中压缸的进汽区、高压转子的调节级处、中压转子的前汽封应力集中处等

在汽轮机任何工况下,调节级上下缸之间得温差不得超过50℃。()

汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处,动静间隙最小处也在调节级部分,所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视。

汽轮机启动停机和变工况过程中,高压缸的调节级、再热机组中压的()区等处的蒸汽温度变化大,热交换(),金属部件内引起的温差大。

汽轮机变工况时,采用()负荷调节方式,高压缸通流部分温度变化最大。A、定压运行节流调节;B、变压运行;C、定压运行喷嘴调节;D、部分阀全开变压运行。

汽轮机启停或变工况运行时,金属材料除受到热应力作用外,同时还受到()应力的影响。

什么是汽轮机的变式况?引起汽轮机变工况的原因有哪些?

汽轮机运行与设计工况不符合的运行工况,称为汽轮机的变工况。()

汽轮机的工况运行变工况运行时,容易产生较大热应力的部位是()。A、汽轮机转子中间级B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区C、转子端部汽封处

汽轮机变工况运行时,容易产生较大热应力的部位有()。A、汽机转子中间级处B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区

汽轮机变工况时,采用定压运行(),高压缸通流部分温度变化最大。

汽轮机寿命管理的内容有()。A、确定汽轮机的寿命分配方案;B、运行年限内的启动类型;C、制定出汽轮机启停的最佳启动及变工况运行方案;D、运行年限内的启停次数。

问答题正常运行以及启、停和变工况时影响汽轮机寿命的因素有哪些?

单选题汽轮机变工况运行时,容易产生较大热应力的部位有()A汽轮机转子中间级处B高压转子第一级出口和中压转子进汽区C转子端部汽封处D中压缸出口处