汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力趋今于零。A对B错
汽轮机变工况时容易产生较大应力的部位有（）。A、汽轮机转速中间级处B、高压转子第一级出口和中压转速进汽口C、转子的端部轴封D、中压缸出口处
汽轮机带额定负荷运行时，甩掉全部负荷比甩掉80%负荷所产生的热应力要大。
汽轮机变工况运行时，容易产生较大热应力的部位不包括（）。A、汽轮机转子中间级处B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区C、转子端部汽封处D、中压缸出口处
汽轮机变工况运行时，容易产生较大热应力的部位有（）。A、汽轮机转子中间级处B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区C、转子端部汽封处D、中压缸出口处
汽轮机变工况运行时，各中间级压比基本不变，故中间级焓降（）。
汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力趋近于零。（）
在变工况运行时，喷嘴配汽汽轮机调节级后蒸汽（）变化较大，能使调节级所对应的汽缸壁产生较大的（）力。
汽轮机在启停和变工况时，产生最大热应力的部位在哪里？
什么是热应力？汽轮机在什么时候会产生较大的热应力？
什么叫汽轮机的变工况？引起汽轮机变工况的原因有哪些？
汽轮机在稳定工况下运行时,（）和转子的热应力（）。
汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力趋于零。
"汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力（）。A、趋近于零B、趋近于某一定值C、汽缸大于转子D、转子大于汽缸
汽轮机的启停和工况变化时气缸内表面与转子外表面始终产生同种热应力。
汽轮机带额定负荷运行时，甩掉全部负荷不比甩掉80%负荷所产生的热应力更大。
汽轮机启停或变工况运行时，金属材料除受到热应力作用外，同时还受到（）应力的影响。
在额定稳定工况下，汽轮机转子和汽缸的热应力（）。A、趋于零；B、最大；C、较大
什么是汽轮机的变式况？引起汽轮机变工况的原因有哪些？
汽轮机的工况运行变工况运行时，容易产生较大热应力的部位是（）。A、汽轮机转子中间级B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区C、转子端部汽封处
汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力接近于零。
汽轮机变工况运行时，容易产生较大热应力的部位有（）。A、汽机转子中间级处B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区
汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力（）。
汽轮机变工况运行时，各中间级压比基本不变，故中间级焓降变大。（）
问答题汽轮机启、停和工况变化时，哪些部位热应力最大？