汽轮机起动与停机时,为什么要加强汽轮机本体及主蒸汽管道的疏水?
疏水管道和蒸汽管道发生振动的原因是管道内发生汽水两相流动，处理的方法是：关严与疏水管道相连的汽门，开启蒸汽管道疏水门。
蒸汽管道的疏水，按管道投入运行时间和运行工况可分为那三种方式（）。A、无压疏水；B、事故疏水；C、启动疏水；D、经常疏水。
主蒸汽管道疏水阀联锁试验中，强制主汽门信号及负荷信号，主汽管道疏水置“自动”位置，关闭主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀和高旁阀前疏水阀；（）时，主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀、高旁阀前疏水阀均应开启。A、触发主汽门关B、触发主汽门开C、触发负荷低Ⅰ值D、触发负荷低Ⅱ值
蒸汽锅炉暖管前，应先开启主蒸汽管道上所有的（），以排出蒸汽管道内积存的冷凝水。A、主汽阀B、旁路阀C、疏水阀D、排汽阀
随着锅炉的升温升压，当主蒸汽再热蒸汽压力达到规定值时，要分别关闭（）。A、过热蒸汽及再热蒸汽管道疏水；B、汽轮机各抽汽管道疏水；C、锅炉过热器及再热器联箱上的疏水；D、全部疏水。
蒸汽锅炉暖管前，先开启主蒸汽管道上的所有（），排出蒸汽管道内积存的冷凝水。A、主汽阀B、旁路阀C、疏水阀D、排汽阀
由于满水产生管道冲击下列哪种做法是正确的（）A、开启蒸汽管道上的疏水阀进行疏水B、适当排污保持正常水位C、紧急停炉D、关闭主汽阀
疏水器用于蒸汽管道疏水时，应安装在蒸汽管道的最高点。
机组升至（）％额定负荷时，应关闭高压部分疏水，其中包括主蒸汽管道、阀体、缸体、抽汽管道及夹层联箱。
为什么在主蒸汽隔离阀的前后都要考虑主蒸汽管道的疏水？如何实现疏水？
汽轮机启动与停机时，为什么要对汽机本体及主、再热蒸汽管道疏水？
汽轮机启动与停机时，为什么要加强汽轮机本体、主蒸汽管道和再热蒸汽管道的疏水？
主蒸汽管道疏水和再热蒸汽管道疏水不能接入同一台疏水扩容器中。
随着锅炉的升温升压，当主蒸汽再热蒸汽压力达到设定值时，要分别关闭（）。A、过热蒸汽及再热蒸汽管道疏水；B、汽轮机各抽汽管道疏水；C、锅炉过热蒸汽及再热蒸汽联箱上的疏水；D、全部疏水。
可能造成汽轮机进水的系统有（）。A、主蒸汽管道和疏水系统；B、热蒸汽管道和疏水系统；C、再热减温系统；D、抽汽管道和疏水系统。
判断题疏水器用于蒸汽管道疏水时，应安装在蒸汽管道的最高点。A对B错
问答题为什么在主蒸汽隔离阀的前后都要考虑主蒸汽管道的疏水？如何实现疏水？