冲车后为什么在适当关小主蒸汽管道的疏水门?

冲车后为什么在适当关小主蒸汽管道的疏水门?


相关考题:

金属监督范围:工作温度大于和等于()的高温承压金属部件(含主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道、过热器管、再热器管、联箱、阀壳和三通),以及与主蒸汽管道相联的小管道。 A、350℃B、400℃C、450℃D、550℃

冲转后,为什么要适当关小主蒸汽管道的疏水门?

汽轮机冲车参数:主汽压力(),主蒸汽温度(),过热度大于();真空维持在()之间;润滑油压在()之间,润滑油温在()之间;高压缸调节级处上下缸温差小于()。

为什么要进行主蒸汽管道的疏水、暖管?

蒸汽透平启动时,打开主汽门或旁路汽门冲车,转子转动后汽门应立即()。A、全开B、关小C、关闭

主蒸汽管道汽水分离器起什么作用?

过热蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道发生爆破时,为什么要紧急停炉?

主蒸汽管道系统的工作特点是什么?

发现汽水共腾时,应减弱燃烧,降低负荷,()并打开定期排污阀,改善给水质量直至恢复正常。A、关小主汽阀,打开蒸汽管道及过热器,全开连续排污阀B、打开主汽阀,关小蒸汽管道及过热器,全开连续排污阀C、关小主汽阀,全开蒸汽管道及过热器,打开连续排污阀D、打开主汽阀,全开蒸汽管道及过热器,关小连续排污阀

冲转后,为什么要适当关小主蒸汽管道上的疏水门?

主蒸汽管道设监督段的目的和要求是什么?

为什么在主蒸汽隔离阀的前后都要考虑主蒸汽管道的疏水?如何实现疏水?

蒸汽管道上为什么要装疏水门,在哪些部位应装疏水门?

冲转后为什么要适当关小主蒸汽管道的疏水门?

主蒸汽管道投入运行时应注意什么?

什么是主蒸汽管道单元制系统?

什么是主蒸汽管道系统?

锅炉在并汽前,如主蒸汽压力达不到并汽条件,可适当关小对空排汽门,此时只需监视二减入口不超温即可。

对主蒸汽管道的要求是什么?

汽轮机启动与停机时,为什么要加强汽轮机本体、主蒸汽管道和再热蒸汽管道的疏水?

冲转后为什么要适当关小主蒸汽管的疏水门?

炉点火前主再汽管道疏水门在什么位置?

冲转后,关小主蒸汽管道的疏水门有利于()。()

问答题过热蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道发生爆破时,为什么要紧急停炉?

问答题为什么在主蒸汽隔离阀的前后都要考虑主蒸汽管道的疏水?如何实现疏水?

单选题发现汽水共腾时,应减弱燃烧,降低负荷,()并打开定期排污阀,改善给水质量直至恢复正常。A关小主汽阀,打开蒸汽管道及过热器,全开连续排污阀B打开主汽阀,关小蒸汽管道及过热器,全开连续排污阀C关小主汽阀,全开蒸汽管道及过热器,打开连续排污阀D打开主汽阀,全开蒸汽管道及过热器,关小连续排污阀

填空题汽轮机冲车参数:主汽压力(),主蒸汽温度(),过热度大于();真空维持在()之间;润滑油压在()之间,润滑油温在()之间;高压缸调节级处上下缸温差小于()。