冲转后,为什么要适当关小主蒸汽管道的疏水门?

冲转后,为什么要适当关小主蒸汽管道的疏水门?


相关考题:

锅炉点火后利用所产生的低温蒸汽对主蒸汽管道、再热蒸汽管道及其上的阀门等进行预热的过程成为暖管。() 此题为判断题(对,错)。

金属监督范围:工作温度大于和等于()的高温承压金属部件(含主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道、过热器管、再热器管、联箱、阀壳和三通),以及与主蒸汽管道相联的小管道。 A、350℃B、400℃C、450℃D、550℃

汽轮机起动与停机时,为什么要加强汽轮机本体及主蒸汽管道的疏水?

发现汽水共腾时,应减弱燃烧,降低负荷,( )并打开定期排污阀,改善给水质量直至恢复正常。A.关小主汽阀,打开蒸汽管道及过热器,全开连续排污阀B.打开主汽阀,关小蒸汽管道及过热器,全开连续排污阀C.关小主汽阀,全开蒸汽管道及过热器,打开连续排污阀D.打开主汽阀,全开蒸汽管道及过热器,关小连续排污阀

发现汽水共腾时,应减弱燃烧,降低负荷,()并打开定期排污阀,改善给水质量直至恢复正常。A. 关小主汽阀,打开蒸汽管道及过热器,全开连续排污阀B. 打开主汽阀,关小蒸汽管道及过热器,全开连续排污阀C. 关小主汽阀,全开蒸汽管道及过热器,打开连续排污阀D. 打开主汽阀,全开蒸汽管道及过热器,关小连续排污阀

汽轮机冲转前或停机后,为什么要盘车?

确定冲转前主蒸汽和再热蒸温度的原则?

主蒸汽管道保温后,可以防止热传递过程的发生。A对B错

锅炉点火后,需要尽快将蒸汽温度和压力升到冲转参数。