东风4B型机车联合调节器补偿针阀是控制联合调节器反馈系统的工作(),使转速调节过程更趋于稳定。 A、条件B、基础C、环境D、性能
开环高压小电流试验试验目的是为了检验调节器的同步、移相、触发和晶闸管控制触发性能。
简述《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》GBJ82—1985中抗渗性能试验步骤。
C型联合调节器补偿系统提高了调速性能，柴油机转速波动时间不超过（）A、3秒B、5秒C、1秒D、2秒
柴油机调速试验，升降转速时，联合调节器波动不得超过（）次。
联合调节器在补偿活塞上方压力油通路上，设有（）针阀，它控制联合调节器反馈系统的工作性能，使转速调节过程更趋于稳定。
联合调节器的试验要求，转速允差，最低最高转速与相应的名义转速允差±（）r/min。
更换联合调节器工作油时，往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油，均须经（）过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。
填空题联合调节器的试验要求，转速允差，最低最高转速与相应的名义转速允差±（）r/min。
问答题简述联合调节器功率调节系统的作用及调节过程？
问答题简述转向回正性能试验的目的和低速回正性能试验过程
问答题简述电子恒功优于液力联合调节器恒功率励磁特点。
多选题无级调速机车柴油机转速失控的原因可能是（）A联合调节器功率调节系统故障B联合调节器内部配速机构犯卡C联合调节器工作油脏D联合调节器步进电机驱动器保险烧断
问答题简述《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》GBJ82—1985中抗渗性能试验步骤。