高速回正性能试验,适于最高车速超过()的汽车。 A.100km/hB.150km/hC.200km/hD.250km/h
为检验机床的制造质量、技术、性能和生产能力，主要进行( )。A:速度特性试验B:正平衡热效率试验C:空转试验D:负荷试验E:稳定性试验
为检验机床的制造质量、技术、性能和生产能力，主要进行（ ）。 A．速度特性试验 B．正平衡热效率试验 C．空转试验 D．负荷试验 E．稳定性试验
汽车操纵稳定性的路上试验，列入国家标准的有（）。A、蛇形试验B、转向瞬态响应试验C、转向回正性能试验D、稳态回转性试验E、转向轻便性试验
简述《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》GBJ82—1985中抗渗性能试验步骤。
评价汽车操纵稳定性的路上试验有低速行驶转向轻便性试验、（）、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验。
简述转向回正性能实验的目的和低速回正性能的实验过程
汽车的转向操纵系统应具备（）。A、适度的不足转向特性B、保证稳定的直线行驶性能C、转向后能自动回正D、正常的中性转向特性
将前轮转向角调到最大的目的是（）A、为了转向轻便B、为获得最小转弯半径，以保证汽车的通过性C、为了获得良好的转向回正性能
以下哪项不是主销后倾的作用（）。A、自动回正B、使行驶稳定C、转向轻便D、高速回正
车辆中高速状态下转向回正性能主要由以下哪个参数决定？（）A、主销后倾角B、转向管柱C、转向助力泵D、方向盘
转向器总成试验中，油温主要会影响（）；流量主要会影响功能手力、回正。
简述采用节流阀的进油节流调速回路与回油节流调速回路在性能上的主要区别。
简述采用节流阀的回油节流调速回路与旁路节流调速回路在性能上的主要区别。
多选题汽车的转向操纵系统应具备（）。A适度的不足转向特性B保证稳定的直线行驶性能C转向后能自动回正D正常的中性转向特性
单选题将前轮转向角调到最大的目的是（）A为了转向轻便B为获得最小转弯半径，以保证汽车的通过性C为了获得良好的转向回正性能
单选题以下哪项不是主销后倾的作用（）。A自动回正B使行驶稳定C转向轻便D高速回正
问答题简述转向回正性能试验的目的和低速回正性能试验过程
单选题车辆中高速状态下转向回正性能主要由以下哪个参数决定？（）A主销后倾角B转向管柱C转向助力泵D方向盘
判断题转向回正性试验的目的在于鉴别汽车转向的回正能力。A对B错
问答题简述转向回正性能实验的目的和低速回正性能的实验过程
填空题评价汽车操纵稳定性的路上试验有低速行驶转向轻便性试验、（）、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验。