柴油机控制系统由()组成。 A、联合调节器B、超速停车装置C、控制机构D、调控传动机构
C型联合调节器的功率伺服器是功调系统的执行机构，由油马达和变阻器两部分组成
联合调节器由转速调节系统、转速给定系统、功率调节系统、供油系统和停车装置五部分组成。
更换联合调节器工作油时，往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油，均须经（）过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。
联合调节器由（）几部分组成。A、配速机构B、转速调节机构C、功率调节机构D、伺服马达及自动停车装置部分
控制系统由联合调节器、超速停车装置/极限调速器、（）调控传动机构四大部分组成。
填空题控制系统由联合调节器、超速停车装置/极限调速器、（）调控传动机构四大部分组成。
多选题联合调节器由（）几部分组成。A配速机构B转速调节机构C功率调节机构D伺服马达及自动停车装置部分
填空题更换联合调节器工作油时，往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油，均须经（）过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。
问答题简述联合调节器功率调节系统的作用及调节过程？
问答题试述C型联合调节器停车装置的组成及工作原理？
问答题简述电子恒功优于液力联合调节器恒功率励磁特点。
多选题无级调速机车柴油机转速失控的原因可能是（）A联合调节器功率调节系统故障B联合调节器内部配速机构犯卡C联合调节器工作油脏D联合调节器步进电机驱动器保险烧断