单选题在船舶抗沉性计算中，船舶破舱进水通常分为（）类，且其中（）类要考虑自由液面的影响。A3；3B3；1C3；2D4；1
单选题
在船舶抗沉性计算中，船舶破舱进水通常分为（）类，且其中（）类要考虑自由液面的影响。
A
3；3
B
3；1
C
3；2
D
4；1
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
船舶完整稳性报告书中至少应包括哪些内容：（）A、船舶主要参数和计算说明B、主要使用说明和基本装载情况稳性总结表C、受风面积计算、液体舱柜自由液面修正计算、各种基本装载情况稳性计算D、进水角位置及其进水角曲线图或数值
在计算船舶稳性时，初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响，你认为哪种说法是正确的？（）A、凡存在自由液面的液体舱柜且装载量在航行途中发生变动的液体舱均应按装载50％装载量计算自由液面的影响B、对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱，应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面，且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者C、满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算0°横倾自由液面的影响D、装载98%以上舱容的液体舱及存在通常剩余液体的空舱，可不计自由液面的影响
在计算船舶稳性时，初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响，你认为那种说法是正确的。（）A、凡存在自由液面的液体舱柜（如消耗液体舱柜、液货舱、污油水舱和航行途中加压载水的压载水舱等）均应按装载50％舱容液体计算自由液面的影响。B、对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱，应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面，且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者。C、满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算自由液面的影响。D、满载液货舱不计自由液面的影响。
多选题在计算船舶稳性时，初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响，你认为那种说法是正确的。（）A凡存在自由液面的液体舱柜（如消耗液体舱柜、液货舱、污油水舱和航行途中加压载水的压载水舱等）均应按装载50％舱容液体计算自由液面的影响。B对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱，应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面，且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者。C满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算自由液面的影响。D满载液货舱不计自由液面的影响。
多选题在计算船舶稳性时，初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响，你认为哪种说法是正确的？（）A凡存在自由液面的液体舱柜且装载量在航行途中发生变动的液体舱均应按装载50％装载量计算自由液面的影响B对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱，应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面，且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者C满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算0°横倾自由液面的影响D装载98%以上舱容的液体舱及存在通常剩余液体的空舱，可不计自由液面的影响
单选题舱柜上部开敞，船侧未受损而与舷外水不相通，则进水对船舶浮性，稳性和吃水影响（）。A必须用重量增加法或浮力损失法进行计算并进行自由液面修正B必须用逐步逼近的方法进行计算C可按装载重物计算，但不必进行自由液面修正D必须用装载重物计算，且应进行自由液面修正
单选题《船舶破损控制手册》内无（）内容。A船舶抗沉性基本知识B船舶破损时水密装置的操作方法C船体破损后进水速率的估算方法D船体破舱剩余强度的估算方法