我国《抗沉性规范》规定，船舶最小的干舷值必须保持______mm。A.300B.450C.76D.80
船舶的"干舷"是由______所规定的。A.建造规范B.稳性规范C.载重线规范D.抗沉性规范
船舶在任何情况下，装载的重量都不得使干舷小于______所规定的最小干舷。A.船舶建造规范B.稳性规范C.载重线规范D.抗沉性规范
船舶必须具备在一定的风浪作用下不至于倾覆的性能，该性能是指船舶的______。A.浮性B.稳性C.抗沉性D.B+C
决定船舶干舷最小值时，若按强度决定的干舷>按季节规定的干舷>按抗沉性决定的干舷，则取其______为船舶最小的干舷。A.强度决定的干舷B.按季节规定的干舷C.按抗沉性决定的干舷D.任何一个干舷
提高船舶抗沉性的方法有()。①增设水密舱壁②増加干舷高度③増设尽可能多的纵向舱壁④增加上层建筑⑤提高船速 A.④⑤B.①②C.②③D.③⑤
关于船舶干舷的说法,不正确是() A、标志着船舶储备浮力的大小、B、船舶正常航行中，干舷越小，抗沉性越差、C、船舶装载货物越多，它的干舷值越大、
船舶抗沉性与下列哪项无关（）A、干舷B、水密横舱壁数C、上层建筑高度
如按载重线篇规定核定的干舷与强度、完整稳性及破舱稳性所决定的干舷不一致时，应取什么值勘划载重线？（）A、载重线篇规定核定的干舷B、强度所决定的干舷C、完整稳性及破舱稳性所决定的干舷D、最大值
60kg/m轨端至第一螺栓孔中心距离为（）。A、56mmB、66mmC、76mmD、96mm
内河船舶的最小干舷值由（）规定。A、稳性规范B、载重规范C、抗沉性规范D、船舶建造规范
干舷大表示船舶的（）好。A、操纵性B、抗沉性C、强度D、稳性
单选题涉及船舶破损控制的ERS报告包括（）计算结果。A船舶剩余浮性和破舱稳性B船舶破舱强度C船舶破舱后的抗风能力D剩余浮性、破舱稳性和破舱强度
单选题船舶在任何情况下，装载的重量都不得使干舷小于（）所规定的最小干舷。A船舶建造规范B稳性规范C载重线规范D抗沉性规范
单选题船舶的“干舷”是由（）所规定的。A建造规范B稳性规范C载重线规范D抗沉性规范
单选题船舶抗沉性主要是指（）A破舱后不致沉没B破舱后不致倾覆C破舱后不致变形DA和B
单选题决定船舶干舷最小值时，若按强度决定的干舷＞按季节规定的干舷＞按抗沉性决定的干舷，则取其按（）干舷为船舶最小的干舷。A强度决定的B季节规定的C抗沉性决定的D前述任何一个
单选题船舶必须具备在一定的风浪作用下不至于倾覆的性能，该性能是指船舶的（）。A浮性B稳性C抗沉性DB+C
单选题决定船舶干舷最小值时，若按强度决定的干舷＞按季节规定的干舷＞按抗沉性决定的干舷，则取其（）为船舶最小的干舷。A强度决定的干舷B按季节规定的干舷C按抗沉性决定的干舷D任何一个干舷
单选题我国“抗沉性规范”规定，船舶最小的干舷值必须保持（）A300毫米B450毫米C76毫米D80毫米
单选题我国《抗沉性规范》规定，船舶最小的干舷值必须保持（）mm。A300B450C76D80
单选题如按载重线篇规定核定的干舷与强度、完整稳性及破舱稳性所决定的干舷不一致时，应取什么值勘划载重线？（）A载重线篇规定核定的干舷B强度所决定的干舷C完整稳性及破舱稳性所决定的干舷D最大值
单选题船舶干舷大表示船舶的（）A操纵性好B强度好C抗沉性好D稳性好
单选题内河船舶的最小干舷值由（）规定。A稳性规范B载重规范C抗沉性规范D船舶建造规范
单选题船舶抗沉性与下列哪项无关（）A干舷B水密横舱壁数C上层建筑高度
单选题船舶主体部分的水密分舱的合理性、分舱甲板的干舷值和完整船舶稳性的好坏等，是影响（）的主要因素。A稳性B抗沉性C浮性