对于带襟翼的无人机，放下襟翼，飞机的升力将()A.增大B.减小C.不变
对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的升力将__________，阻力将__________。A.增大、减小B.增大、增大C.减小、减小
舵面遥控状态时，平飞中向前稍推升降舵杆量，飞行器的迎角A.增大B.减小C.先减小后增大
舵面遥控状态时，平飞中向后稍拉升降舵杆量，飞行器的迎角A.增大B.减小C.先增大后减小
飞机水平转弯，坡度增大，失速速度。A.减小B.保持不变，因为临界迎角不变C.增大
转弯时，为保持高度和空速，应A.增大迎角和油门B.增大迎角、减小拉力C.减小迎角、增大拉力
操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，升力系数会A.迅速增大B.迅速减小C.缓慢增大
当飞机减小速度水平飞行时A.增大迎角以提高升力B.减小迎角以减小阻力C.保持迎角不变以防止失速
前缘缝翼的主要作用是A.放出前缘缝翼，可增大飞机的临界迎角B.增大机翼升力C.减小阻力
向后拉杆，飞机的迎角A.增大B.减小C.先增大后减小
A.不变B.增大C.减小D.先增大后减小E.先减小后增大
A.必须增大B.必须减小C.先减小后增大D.先增大后减小
飞机（机翼）超过临界迎角，继续增大迎角升力将（）A、增大B、减小C、不变
舵面遥控状态时，平飞中向前稍推升降舵杆量，飞行器的迎角（）A、增大B、减小C、先减小后增大
当飞机减小速度水平飞行时（）A、增大迎角以提高升力B、减小迎角以减小阻力C、保持迎角不变以防止失速
对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的升力将（）阻力将（）A、增大、减小B、增大、增大C、减小、减小
操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，升力系数会（）A、迅速增大B、迅速减小C、缓慢增大
翼梢小翼可以（）A、减小飞机升力B、减小飞机阻力C、增大飞机临界迎角
向后拉杆，飞机的迎角（）A、增大B、减小C、先增大后减小
飞机迎角小于临界迎角，迎角增大，升力系数（）；飞机迎角大于临界迎角，迎角增大，升力系数（）。A、减小、增大B、增大、减小C、增大、增大D、减小、减小
从低速开始到超音速，迎角一定情况下，飞机的阻力系数会随马赫数增加而（）.A、先增大后减小B、一直增大C、先减小后增大D、保持不变
无人机飞行员向前推杆，飞机的迎角（）A、增大B、减小C、先减小后增大
飞机起飞着陆时，由于地面效应的影响，使升力系数（），临界迎角（）。A、增大，增大B、增大，减小C、减小，增大
反推装置展开后，继续拉反推杆时，供油量：（）.A、减小B、不变C、先增大后减小D、增大
空速增大时，为保持高度，飞机的纵向操纵是（）。A、增大迎角使升力的增加大于阻力的增加B、增大迎角以补偿升力的减小C、减小迎角以保持升力不变