横越道岔时,可以足踏岔尖和道岔转动部分,可以从集中联动的道岔处通过。() 此题为判断题(对,错)。

横越道岔时,可以足踏岔尖和道岔转动部分,可以从集中联动的道岔处通过。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位(到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外)。此题为判断题(对,错)。

在保持相同的过岔速度条件下,对称道岔可以比单开道岔采用()号码的道岔。 A、更小B、更大C、相等

道岔可分为:普通单开道岔、对称道岔、渡线道岔。单开道岔主要由转辙器部分、连接部分、辙叉及护轨部分和岔枕组成。()此题为判断题(对,错)。

在对道岔进行编号时,渡线、交分道岔等处的联动道岔应编为连续的数字。()此题为判断题(对,错)。

横越道岔时,不得足踏岔尖和道岔转动部分,禁止从集中联动的道岔处通过。() 此题为判断题(对,错)。

电缆敷设时,避免在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道。此题为判断题(对,错)。

道岔辙岔号数与列车侧向通过列车速度关系是()。A.道岔辙岔号数愈大速度愈高B.道岔辙岔号数愈大速度愈低C.无关D.不能确定

道岔岔封时,( )。A.可以单操,无法办理经次道岔的进路B.不可以单操,无法办理经次道岔的进路C.可以单操,可以办理经次道岔的进路D.不可以单操,可以办理经次道岔的进路

114、道岔号数越大,列车通过道岔时越平稳,允许的过岔速度也越高。