联运两万吨准入考试 题目列表
在宁武西至龙宫间采用两把闸的操纵方式时应注意在出长梁山隧道时应做到()高、再生力高。

两万吨列车分解作业时具体操作流程有哪些?

北大牛至原平南间采用一把闸的操纵方式时,应注意北大牛出站后的初制动速度置于()km/h之间。

两万吨列车减压170Kpa、排风时间为()秒,充风时间为460秒。

主从控机车运行中遇重联处渡板在车钩拉伸状态下不能复位时,及时汇报()检查机车车钩缓冲装置。

长梁山隧道第一次周期制动后带闸运行至23.650km处速度降至40km/h时,后续本-区间的操纵应注意哪些?

始发站可控列尾装置故障时,严禁发车,列车运行中遇可控列尾装置发生故障,立即向就近车站值班员汇报,维持运行至()站。

列车起动需平稳进退级,牵引力从0给至200kN的时间不少于()S。A、10B、20C、15D、25

列车在曲线上产生压钩力的危害?

运行中列车管压力异常下降时,机车司机应立即解除机车牵引力,自阀手柄置()。

长梁山隧道第一次周期制动带闸运行至24.500km处,速度降至40km/h时,后续本-区间的操纵应注意哪些?

按新版操纵提示卡要求:速度可控时再生力尽可能保持一个值,尤其遇制动力较强车体,带闸过程中严禁退再生,缓解前尽可能长时间保持再生力不变然后按规定缓解列车,目的是为了有效的()。

上行两万吨列车在长大下坡道区段停车缓风时减压量的规定?

两万吨列车长大下坡道区段周期制动缓解后,最大拉钩力产生的时间为()秒。

可控列尾交权控制过程?