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某飞行签派员原来具有B737-300的签派放行权,现公司新购置了B757-200,则该飞行签派员应接受什么训练才能具有该机型的签派放行权?()。

  • A、初始训练
  • B、转机型训练
  • C、差异训练
  • D、升级训练

参考答案

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考题 国际或国内运行的航空公司,签派放行单的必须包括内容是()。A.最低燃油量和气象情报B.配载平衡数据C.飞行签派员

考题 在运行控制时飞行签派员应当对下列哪些工作负责:().A、监控每次飞行的进展情况;分析与发布该次飞行安全所必需的信息;B、如果根据其本人或者机长的判断,认为该次飞行不能按照计划或者放行的情况安全地运行或者继续运行时,取消或者重新签派该次飞行。C、以上全对

考题 在任何国内运行的航班上必须携带的文件副本是().A、装载舱单和签派放行单B、签派放行单和重量平衡单C、签派放行单、装载舱单和飞行放行单

考题 飞行放行单是放行航空器起飞的依据,起飞前必须经下列人员共同签字,方能有效:().A、机长、飞行值班首长(经理)、乘务长B、机组成员、航空公司的飞行签派员、飞行报告室值班人员C、机长、航空公司的飞行签派员(代理人)D、乘务长、飞行值班首长(经理)

考题 在航路上更改签派单通常由谁共同决定()A、飞行签派员和机长B、飞行签派员和运行副总C、机长和运行副总

考题 签派员的初始地面训练对于组类II飞机,除经批准减少外,至少具有()小时。A、60B、40C、32D、5

考题 当机长或飞行签派员认为,在航路或机场上,预料到的或已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时,()A、任何人不得签派放行飞机继续在这些航路上飞行或者在这些机场着陆B、由值班主任和机组共同决定C、公司总值班经理、飞行部等共同决策D、机长和签派员共同决策

考题 第121.651条初始签派或者放行、重新或者更改签派或者放行内容是什么?

考题 收到新的MEL/CDL,若飞机已经推出,签派员应该如何处置?()A、MEL/CDL放行由机长控制,签派员无须控制航班B、立即停止放行航班C、待MEL/CDL信息进入飞行计划系统且按要求处置完毕后再放行D、与机长联系,共同决策放行

考题 CCAR-65部适用于:()。A、运行监察员及委任代表管理B、签派员岗位训练管理C、签派员执照申请与执照管理

考题 飞行签派员如果其体内酒精浓度达()以上,不得上岗或继续留在岗位上担任签派放行工作,飞行签派员在饮用含酒精饮料后()之内,不得上岗值勤。A、0.04;10小时B、0.05;8小时C、0.01;10小时

考题 航空公司组织和指挥飞行的中心是()A、飞行程序和训练部门B、飞行签派机构C、空中交通和安全部门D、飞行人员的管理机构

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考题 国际性航空承运人必须携带上飞机的文件副本有?()A、装载舱单、飞行计划、签派单B、签派放行单、飞行计划、重量和平衡放行单C、签派放行单、装载舱单

考题 已在同一组类其他型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派员在转入该机型的同一职务之前,必须完成()。A、差异训练B、转机型训练C、升级训练

考题 机长和飞行签派员对放行许可意见不一致时,应:().A、以飞行签派室员意见为准B、以航空器机长意见为准C、报告航空公司经理决定D、由签派室领导与飞行部队领导决定

考题 某公司于2009年1月1日新引进A320飞机并开始投入运行,在2009年3月10号,某签派员已完成转机型训练,没有完成运行熟悉,问该签派员能否放行飞机?()A、可以放行飞机B、不可以放行飞机C、由公司领导确定

考题 国际运行的航空公司必须在飞机上携带什么文件的副本?()A、签派放行单、飞行计划、重量和平衡放行单B、装载舱单、飞行计划、签派放行单C、签派放行单、装载舱单

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考题 单选题收到新的MEL/CDL,若飞机已经推出,签派员应该如何处置?()A MEL/CDL放行由机长控制,签派员无须控制航班B 立即停止放行航班C 待MEL/CDL信息进入飞行计划系统且按要求处置完毕后再放行D 与机长联系,共同决策放行

考题 单选题某飞行签派员原来具有B737-300的签派放行权,现公司新购置了B757-200,则该飞行签派员应接受什么训练才能具有该机型的签派放行权?()。A 初始训练B 转机型训练C 差异训练D 升级训练

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考题 问答题第121.651条初始签派或者放行、重新或者更改签派或者放行内容是什么?