关于制动性能检测,下列说法错误的是()A、可用滚筒式制动试验台或平板式制动试验台检测B、测力式滚筒制动试验台需要配备轴重计或轮重仪C、滚筒式制动试验台上的第三滚筒其实是起到举升器的作用D、滚筒式制动试验台制动力的诊断标准是以轴制动力占轴荷的百分比为依据的

关于制动性能检测,下列说法错误的是()

  • A、可用滚筒式制动试验台或平板式制动试验台检测
  • B、测力式滚筒制动试验台需要配备轴重计或轮重仪
  • C、滚筒式制动试验台上的第三滚筒其实是起到举升器的作用
  • D、滚筒式制动试验台制动力的诊断标准是以轴制动力占轴荷的百分比为依据的

相关考题:

总质量17500kg的三轴货车,如用具有举升功能的反力滚筒式制动试验台测试时应加测试()的轴制动率和轴制动不平衡率。 A、第1轴B、第2轴C、第3轴D、所有轴

汽车的动力性、燃料经济性、滑行性、制动性和车速表指示误差等,均可在滚筒式试验台上测定。() 此题为判断题(对,错)。

单轴测力滚筒式制动试验台测量装置由()等组成。 A测力杠杆B传感器C制动器

目前使用最广泛的制动试验台为()。 A.反力式滚筒制动试验台B.惯性式滚筒制动试验台C.反力式平板制动试验台D.惯性式平板制动试验台

在滚筒式制动试验合上进行车辆制动性试验时,测量的项目有()。A.各轮制动力B.每轴左右轮在制动力增长全过程中的制动力差C.车轮的阻滞力D.制动减速度

在滚筒式制动检验合上进行车辆制动性试验时,测量的项目有()。A、各轮制动力B、每轴左右轮在制动力增长全过程中的制动力差C、车轮的阻滞力D、制动减速度

下述哪种试验台能检测悬架效率?()A、惯性平板式试验台B、反力滚筒式试验台C、惯性滚筒式试验台D、谐振式悬架试验台

制动试验台根据其测试原理可分为()A、反力式B、惯性式C、滚筒式D、平板式E、综合式

在滚筒式制动检测台上进行车辆制动性试验时,检测的项目有()A、各轮制动力B、每轴左右轮在制动力增长全过程中的制动力差C、车轮的阻滞力D、制动减速度E、驻车制动力

制动试验台的第三滚筒主要用于检测()A、制动力B、车速C、轴重D、车轮转速

车轮制动力可用()进行检测。A、减速度仪B、五轮仪C、测力式制动试验台

用测力式制动试验台上检测制动力时,汽车应尽可能沿()滚筒的方向驶入制动试验台。A、平行于B、垂直于C、45°于

测力滚筒式制动试验台检测的是()A、制动力B、制动时间C、制动距离D、制动减速度

汽车的动力性、燃料经济性、滑行性、制动性和车速表指示误差等,均可在滚筒式试验台上测定。

单轴测力滚筒式制动试验台由框架、()等组成。A、指示与控制装臵B、滚筒装臵C、测量装臵D、举升装臵

试验台上当汽车空载时主要承载轴的制动力占该轴轴荷应≥60%。

在滚筒式制动试验合上进行车辆制动性试验时,测量的项目有()。A、各轮制动力B、每轴左右轮在制动力增长全过程中的制动力差C、车轮的阻滞力D、制动减速度

单轴反力式滚筒制动试验台的车轮制动力测试单元由框架、()、滚筒组、()、测量装置构成。

制动试验台按检测工作原理不同,可分为()滚筒制动试验台和()滚筒制动试验台。

在制动试验台上测出轴制动力与轴荷的百分比(%):空载或时,均应≥()。A、60B、50C、40D、30

单选题用测力式制动试验台上检测制动力时,汽车应尽可能沿()滚筒的方向驶入制动试验台。A平行于B垂直于C45°于

多选题在滚筒式制动检测台上进行车辆制动性试验时,无法检测的项目有()A各轮制动力B每轴左右轮在制动力增长全过程中的制动力差C车轮的阻滞力D制动减速度E驻车制动力

判断题汽车的动力性、燃料经济性、滑行性、制动性和车速表指示误差等,均可在滚筒式试验台上测定。A对B错

单选题车轮制动力可用()进行检测。A减速度仪B五轮仪C测力式制动试验台

单选题制动试验台的第三滚筒主要用于检测()A制动力B车速C轴重D车轮转速

多选题单轴测力滚筒式制动试验台由框架、()等组成。A指示与控制装臵B滚筒装臵C测量装臵D举升装臵

单选题测力滚筒式制动试验台检测的是()A制动力B制动时间C制动距离D制动减速度