汽车的动力性、燃料经济性、滑行性、制动性和车速表指示误差等,均可在滚筒式试验台上测定。() 此题为判断题(对，错)。
对于转鼓试验台,以下哪种说法不正确()。 A、转鼓试验台以鼓的表面来代替路面B、转鼓试验台可检测汽车的动力性能C、在转鼓试验台上可检测汽车的经济性D、在转鼓试验台上不能检测汽车的制动性能
单轴测力滚筒式制动试验台测量装置由()等组成。 A测力杠杆B传感器C制动器
目前使用最广泛的制动试验台为()。 A.反力式滚筒制动试验台B.惯性式滚筒制动试验台C.反力式平板制动试验台D.惯性式平板制动试验台
测力式滚筒制动试验台由哪几部分组成？各部分的作用是什么？
关于制动性能检测，下列说法错误的是（）A、可用滚筒式制动试验台或平板式制动试验台检测B、测力式滚筒制动试验台需要配备轴重计或轮重仪C、滚筒式制动试验台上的第三滚筒其实是起到举升器的作用D、滚筒式制动试验台制动力的诊断标准是以轴制动力占轴荷的百分比为依据的
制动试验时，车辆尽可能平行于滚筒的方向驶入试验台。
用测力式制动试验台上检测制动力时，汽车轮胎气压应充气至（）气压。A、高于规定B、低于规定C、规定
在惯性式滚筒制动试验台上进行汽车制动器效能试验时，根据滚筒从制动开始到停止转动为止的（），来判断车轮制动效能。A、时间和减速度B、时间和转速C、转速和减速度D、减速度
车轮制动力可用（）进行检测。A、减速度仪B、五轮仪C、测力式制动试验台
用测力式制动试验台上检测制动力时，汽车应尽可能沿（）滚筒的方向驶入制动试验台。A、平行于B、垂直于C、45°于
测力滚筒式制动试验台检测的是（）A、制动力B、制动时间C、制动距离D、制动减速度
测力式制动试验台中由测力杠杆、测力传感器等组成的是（）。A、滚筒装置B、测量装置C、指示与控制装置
反力式滚筒制动试验台，可以检测（）。A、车轮制动力B、驱动轮输出功率C、制动距离
汽车的动力性、燃料经济性、滑行性、制动性和车速表指示误差等，均可在滚筒式试验台上测定。
反力式滚筒制动试验台和正力式平板制动试验台能测量制动距离。
反力式制动试验台检测的最大制动力应为（）与滚筒之间的最大静摩擦力。A、车轴B、车架C、轮胎D、车身
单轴反力式滚筒制动试验台的车轮制动力测试单元由框架、（）、滚筒组、（）、测量装置构成。
制动试验台按检测工作原理不同，可分为（）滚筒制动试验台和（）滚筒制动试验台。
单选题在惯性式滚筒制动试验台上进行汽车制动器效能试验时，根据滚筒从制动开始到停止转动为止的（），来判断车轮制动效能。A时间和减速度B时间和转速C转速和减速度D减速度
单选题车轮制动力可用（）进行检测。A减速度仪B五轮仪C测力式制动试验台
单选题测力式制动试验台中由测力杠杆、测力传感器等组成的是（）。A滚筒装置B测量装置C指示与控制装置
单选题测力滚筒式制动试验台检测的是（）A制动力B制动时间C制动距离D制动减速度
单选题反力式滚筒制动试验台，可以检测（）。A车轮制动力B驱动轮输出功率C制动距离
单选题用测力式制动试验台上检测制动力时，汽车轮胎气压应充气至（）气压。A高于规定B低于规定C规定
判断题汽车的动力性、燃料经济性、滑行性、制动性和车速表指示误差等，均可在滚筒式试验台上测定。A对B错