增加变速器的(),能够改善汽车的动力性和燃油经济性以及平均车速。
汽车的动力性、燃料经济性、滑行性、制动性和车速表指示误差等,均可在滚筒式试验台上测定。() 此题为判断题(对，错)。
汽车以最小的燃料消耗完成单位(行程)运输工作的能力称为汽车的( )。 A燃料经济性B技术经济性C动力性D稳定性
下列性能指标中, ( )通常作为汽车的主要技术性能指标。 A、动力性B、燃料经济性汽车的操纵稳定性C、行驶平顺性D、通过性E、制动性
汽车的使用性能包括：动力性、（ ）等。A.制动性B.燃料经济性C.操纵稳定性D.行驶平顺性
汽车的（）直接决定汽车的平均技术速度，并影响运输生产效率。A、燃料经济性B、通过性C、制动性D、动力性
下列属于评价汽车动力性的试验有（）。A、滑行试验B、最高车速试验C、油耗试验D、车速表试验
汽车滑行检测主要是测定汽车的滑行距离，滑行距离的长短影响汽车的燃油经济性，汽车的滑行距离越长，则汽车的燃油经济性越好。
汽车修理质量的评价指标（）A、动力性能、燃料经济性B、滑行性能、制动性能C、汽车的噪声与排放污染D、以上全是
燃料消耗率是汽车的（）指标A、制动性能B、经济性C、动力性能D、平顺性
从提高汽车燃料经济性考虑，应坚持中速行驶，多用滑行代替制动。
汽车的使用性能主要有汽车动力性、燃料经济性、制动性和（）等。A、操纵稳定性B、行驶平顺性C、通过性D、加速性
汽车的主要使用性能是指汽车的（）、行驶平顺性、燃料经济性、制动行以及汽车容量等。A、动力性B、稳定性C、通过性
利用加速滑行技术可以提高汽车的（）。A、动力性B、燃油经济性C、制动性
对汽车舒适性影响较大的是汽车的（）。A、动力性B、燃料经济性C、行驶平顺性D、通过性
最高车速、加速能力和最大爬坡能力是衡量汽车（）的评价指标。A、稳定性B、通过性C、动力性D、燃料经济性
最高车速是汽车（）的评价指标之一。A、动力性B、经济性C、稳定性D、平顺性
汽车的牵引特性、最大牵引力、加速度、最高车速、最大爬坡度等都是衡量（）的评价指标。A、汽车通过性B、汽车动力性C、燃料经济性
多选题汽车维修技术质量的评定参数主要有（）。A动力性B燃料经济性C制动性D废气排放和噪声
单选题汽车修理质量的评价指标（）A动力性能、燃料经济性B滑行性能、制动性能C汽车的噪声与排放污染D以上全是
单选题燃料消耗率是汽车的（）指标A制动性能B经济性C动力性能D平顺性
单选题汽车修理质量的评价指标（）A动力性能、燃料经济性B滑行性能、制动性能、转向性能C汽车的噪声与排放污染D以上全是
多选题轮胎气压不足，会影响（）的检测结果。A制动力B燃料经济性C底盘输出功率D车速表
单选题下列属于评价汽车动力性的试验有（）。A滑行试验B最高车速试验C油耗试验D车速表试验
多选题汽车的使用性能主要有汽车动力性、燃料经济性、制动性和（）等。A操纵稳定性B行驶平顺性C通过性D加速性
判断题汽车的动力性、燃料经济性、滑行性、制动性和车速表指示误差等，均可在滚筒式试验台上测定。A对B错