当船舶随机到港的规律符合泊松分布，船舶靠泊作业占用泊位时间符合负指数分布，泊位数为S，采用的模型是（）。A、M/M/S模型B、M/Eb/S模型C、E2/E2/S模型D、以上三个都不是

当船舶随机到港的规律符合泊松分布，船舶靠泊作业占用泊位时间符合负指数分布，泊位数为S，采用的模型是（）。

  • A、M/M/S模型
  • B、M/Eb/S模型
  • C、E2/E2/S模型
  • D、以上三个都不是

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一般风速超过();浪高超过()进行船舶靠泊或货物装卸作业。A.10m/s、1.0mBB.15m/s、1.5mC.15m/s、1.0m
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一般网络操作系统采用两种模型来构造网络系统( )A、对等模型和 C/S 模型B、对等模型和 B/S 模型C、C/S 和 B/S 模型D、分布式模型
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在1：6的模型中进行温差空气射流实验，原型中风速为50m/s，温差为12℃，模型中风速为25m/s，周围空气为20℃，则模型的中心温度为（　　）。 A． 16℃B． 18℃C． 20℃D． 22℃
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某溢水堰模型设计比例为1：36，在模型上测得流速1m／s，则实际流速为( )m/s。A.6B.5C.4D.3.6
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某溢水堰模型设计比例为1：36，在模型上测得流速为1m／s，则实际流速为（　　）。 A． 6m／sB． 5m／sC． 4m／sD． 3.6m／s
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用同种流体，同一温度进行管道模型实验。按粘性力相似准则，已知模型管径0.1m，模型流速4m/s。若原型管径为2m，则原型流速为（　　）。 A、 0.2m/s B、 2m/s C、 80m/s D、 8m/s
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流体做矩形水流模型实验，设满足弗劳德准则，原型水深6m，速度为4.0m/s；模型取水深0.5m，则模型速度为( )m/s。A.0.333B.0.667C.1.155D.2.310
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桥孔过流模型实验，长度比尺为50，原型的水深为8.2m，流速为2.3m/s。模型流量应为( )。A 0.325m3/sB 0.65m3/sC 0.0914m3/sD 0.183m3/s
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装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故，分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件，“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件，84泊位两船离泊锚链缠绕事件，“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件，92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件，上下“跨线梯”受伤事件。86泊位两船离泊锚链缠绕事件防范措施是（）A、靠泊两艘船，其一需离泊时，检查好在港作业船舶缆绳松紧度B、84泊位靠泊两船时，同等情况优先靠泊84S泊位C、根据GB50074-2002石油库设计规范。严格落实84泊位两船靠泊间距D、以上都对
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船舶到达规律，或船舶相继到港的时间间隔分布符合爱尔兰二阶分布，船舶靠泊作业占用泊位时间亦符合爱尔兰二阶分布，泊位数为S，采用的模型是（）。A、M/M/S模型B、M/Eb/S模型C、E2/E2/S模型D、以上三个都不是
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专业码头或停靠班轮为主的码头常采用的模型是（）。A、M/M/S模型B、M/Eb/S模型C、E2/E2/S模型D、以上三个都不是
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排队模型M／M/2中的M，M，2别表示到达时间为（）分布，服务时间服从负指数分布和服务台数为2
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1泊＝（）厘泊（CP）＝（）Kg/m·s
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在M/M/C排队模型中，一般假设顾客服务的时间服从（）A、指数分布B、泊松分布C、二项分布D、正态分布
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布拉德福分布存在着众多的分布模型，主要有（）A、西蒙的随机模型B、布鲁克斯的混合泊松分布模型C、纳兰南的序性流模型D、阿拉麦斯库的科学势扩散模型
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下面哪一种概率统计模型不能用来描述车辆到达数的分布（）。A、二项分布B、负指数分布C、泊松分布D、负二项分布
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对于专业码头或以停靠班轮为主的码头，一般采用E2/E2/S模型。
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当船舶随机到港的规律符合泊松分布，船舶靠泊作业占用泊位时间符合爱尔兰K阶分布，泊位数为S，采用的模型是（）。A、M/M/S模型B、M/Eb/S模型C、E2/E2/S模型D、以上三个都不是
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单选题桥孔过流模型实验，长度比尺为50，原型的水深为8.2m，流速为2.3m/s。模型流量应为（）。A0.325m3/sB0.65m3/sC0.0914m3/sD0.183m3/s
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单选题M/D/m排队系统的（ ）A顾客到达间隔分布为泊松分布，服务时间为负指数分布，一个服务员B顾客到达间隔分布为定长分布，服务时间为负指数分布，m个服务员C顾客到达间隔分布为泊松分布，服务时间为定长分布，m个服务员D顾客到达间隔分布为泊松分布，服务时间为定长分布，一个服务员
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单选题在M/M/C排队模型中，一般假设顾客服务的时间服从（）A指数分布B泊松分布C二项分布D正态分布
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单选题排队模型M/M/1/C/N指的是顾客到达服从参数为λ的，服务时间服从参数为μ的个服务台，系统容量为（）。A泊松分布负指数分布CNB泊松分布泊松分布CNC负指数分布负指数分布NCD泊松分布负指数分布NC
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单选题当船舶随机到港的规律符合泊松分布，船舶靠泊作业占用泊位时间符合爱尔兰K阶分布，泊位数为S，采用的模型是（）。AM/M/S模型BM/Eb/S模型CE2/E2/S模型D以上三个都不是
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单选题一闸下泄水流模型试验，采用重力相似原则，其长度比尺为20，模型测得某水位下的流量为0.03m3/s，下泄出口处断面流速为1m/s，则原型的流量和下泄出口处断面流速分别为（　　）。[2016年真题]A53.67m3/s和20m/sB240m3/s和20m/sC53.67m3/s和4.47m/sD240m3/s和4.47m/s
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单选题专业码头或停靠班轮为主的码头常采用的模型是（）。AM/M/S模型BM/Eb/S模型CE2/E2/S模型D以上三个都不是
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单选题当船舶随机到港的规律符合泊松分布，船舶靠泊作业占用泊位时间符合负指数分布，泊位数为S，采用的模型是（）。AM/M/S模型BM/Eb/S模型CE2/E2/S模型D以上三个都不是
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单选题船舶到达规律，或船舶相继到港的时间间隔分布符合爱尔兰二阶分布，船舶靠泊作业占用泊位时间亦符合爱尔兰二阶分布，泊位数为S，采用的模型是（）。AM/M/S模型BM/Eb/S模型CE2/E2/S模型D以上三个都不是
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