飞行伞仰角太大时，会增加（）而造成失速A、速度B、升力C、分离流D、重量
飞行伞在空中转弯时，单边操纵绳（）A、可以B、不可以C、偶尔D、必需 拉到臀部位置，以避免产生水平旋转
所谓『飞行重量』，是指（）A、飞行员体重B、飞行员体重加装备C、主伞加装备D、飞行员加装备再加主伞的全部重量E、以上皆非
飞行伞无任何动力装置，它之能飞行完全靠（）A、伞翼的结构B、飞行员的操纵C、承载的重力D、空气力学原理E、以上皆是
飞行伞在操作B失速时，下坠伞翼会往后退，所以（）靠山边做动作。A、可以B、不可以C、免强D、无所谓
失速的飞行速度与（）有关A、伞翼的形状B、飞行的重量C、空气的密度D、人为的操作E、以上皆是
飞行伞折翼可分为（）A、单边折翼B、双边折翼C、前缘折翼D、以上皆是
『风力梯度』作用，最容易造成飞行伞在（）A、起飞B、飞航C、摆荡D、着陆E、转弯F、加速时突然失速坠落
飞行伞的伞翼上层比下层（）A、长B、短C、一样D、弯曲
飞行伞在转弯时，人体的重量和伞翼的总重量会（）A、增加B、减少C、不变D、时增、时减系因离心力造成
飞行中伞翼左边突然被热气泡抬升，并使伞翼向右倾转弯，此时应该（）A、不予操纵B、右转C、左转D、两边拉TE、踩加速器 进入热气泡盘旋
飞行时，伞翼空速是（）改变。A、会B、不会C、受日照D、受云雾E、视状况
飞行伞飞行于天空，以有（）A、前进速度B、连续转弯C、盘旋上升D、减速下降时，为最安全
飞行伞是属于（）的航空器A、固定翼B、软翼C、动力翼D、盘旋翼
通过下降气流，飞行员使用加速器至极速时，伞翼可能会产生何种危险？（）A、前缘夹翼B、失速C、水平旋转D、以上皆非
保持相同高度和坡度转弯，飞机和飞行员的载荷因数：（）A、不变B、直接与飞机的总重量有关C、随着转弯率的变化而变化
单选题飞行伞是属于（）的航空器A固定翼B软翼C动力翼D盘旋翼
单选题飞行伞的伞翼上层比下层（）A长B短C一样D弯曲
单选题飞行伞在转弯时，人体的重量和伞翼的总重量会（）A增加B减少C不变D时增、时减系因离心力造成
单选题飞行伞在操作B失速时，下坠伞翼会往后退，所以（）靠山边做动作。A可以B不可以C免强D无所谓
单选题所谓『飞行重量』，是指（）A飞行员体重B飞行员体重加装备C主伞加装备D飞行员加装备再加主伞的全部重量E以上皆非
单选题飞行中伞翼左边突然被热气泡抬升，并使伞翼向右倾转弯，此时应该（）A不予操纵B右转C左转D两边拉TE踩加速器 进入热气泡盘旋
单选题失速的飞行速度与（）有关A伞翼的形状B飞行的重量C空气的密度D人为的操作E以上皆是
单选题飞行时，伞翼空速是（）改变。A会B不会C受日照D受云雾E视状况
单选题飞行伞飞行于天空，以有（）A前进速度B连续转弯C盘旋上升D减速下降时，为最安全
单选题飞行伞仰角太大时，会增加（）而造成失速A速度B升力C分离流D重量
单选题通过下降气流，飞行员使用加速器至极速时，伞翼可能会产生何种危险？（）A前缘夹翼B失速C水平旋转D以上皆非
单选题飞行伞无任何动力装置，它之能飞行完全靠（）A伞翼的结构B飞行员的操纵C承载的重力D空气力学原理E以上皆是