飞行伞在转弯时,人体的重量和伞翼的总重量会()A、增加B、减少C、不变D、时增、时减系因离心力造成

飞行伞在转弯时,人体的重量和伞翼的总重量会()

  • A、增加
  • B、减少
  • C、不变
  • D、时增、时减系因离心力造成

相关考题:

飞行伞仰角太大时,会增加()而造成失速A、速度B、升力C、分离流D、重量

飞行伞在空中转弯时,单边操纵绳()A、可以B、不可以C、偶尔D、必需 拉到臀部位置,以避免产生水平旋转

所谓『飞行重量』,是指()A、飞行员体重B、飞行员体重加装备C、主伞加装备D、飞行员加装备再加主伞的全部重量E、以上皆非

飞行伞无任何动力装置,它之能飞行完全靠()A、伞翼的结构B、飞行员的操纵C、承载的重力D、空气力学原理E、以上皆是

飞行伞在操作B失速时,下坠伞翼会往后退,所以()靠山边做动作。A、可以B、不可以C、免强D、无所谓

失速的飞行速度与()有关A、伞翼的形状B、飞行的重量C、空气的密度D、人为的操作E、以上皆是

飞行伞折翼可分为()A、单边折翼B、双边折翼C、前缘折翼D、以上皆是

『风力梯度』作用,最容易造成飞行伞在()A、起飞B、飞航C、摆荡D、着陆E、转弯F、加速时突然失速坠落

飞行伞的伞翼上层比下层()A、长B、短C、一样D、弯曲

飞行中伞翼左边突然被热气泡抬升,并使伞翼向右倾转弯,此时应该()A、不予操纵B、右转C、左转D、两边拉TE、踩加速器 进入热气泡盘旋

飞行时,伞翼空速是()改变。A、会B、不会C、受日照D、受云雾E、视状况

飞行伞飞行于天空,以有()A、前进速度B、连续转弯C、盘旋上升D、减速下降时,为最安全

飞行伞是属于()的航空器A、固定翼B、软翼C、动力翼D、盘旋翼

通过下降气流,飞行员使用加速器至极速时,伞翼可能会产生何种危险?()A、前缘夹翼B、失速C、水平旋转D、以上皆非

保持相同高度和坡度转弯,飞机和飞行员的载荷因数:()A、不变B、直接与飞机的总重量有关C、随着转弯率的变化而变化

单选题飞行伞是属于()的航空器A固定翼B软翼C动力翼D盘旋翼

单选题飞行伞的伞翼上层比下层()A长B短C一样D弯曲

单选题飞行伞在转弯时,人体的重量和伞翼的总重量会()A增加B减少C不变D时增、时减系因离心力造成

单选题飞行伞在操作B失速时,下坠伞翼会往后退,所以()靠山边做动作。A可以B不可以C免强D无所谓

单选题所谓『飞行重量』,是指()A飞行员体重B飞行员体重加装备C主伞加装备D飞行员加装备再加主伞的全部重量E以上皆非

单选题飞行中伞翼左边突然被热气泡抬升,并使伞翼向右倾转弯,此时应该()A不予操纵B右转C左转D两边拉TE踩加速器 进入热气泡盘旋

单选题失速的飞行速度与()有关A伞翼的形状B飞行的重量C空气的密度D人为的操作E以上皆是

单选题飞行时,伞翼空速是()改变。A会B不会C受日照D受云雾E视状况

单选题飞行伞飞行于天空,以有()A前进速度B连续转弯C盘旋上升D减速下降时,为最安全

单选题飞行伞仰角太大时,会增加()而造成失速A速度B升力C分离流D重量

单选题通过下降气流,飞行员使用加速器至极速时,伞翼可能会产生何种危险?()A前缘夹翼B失速C水平旋转D以上皆非

单选题飞行伞无任何动力装置,它之能飞行完全靠()A伞翼的结构B飞行员的操纵C承载的重力D空气力学原理E以上皆是