飞行伞在操作B失速时，下坠伞翼会往后退，所以（）靠山边做动作。A、可以B、不可以C、免强D、无所谓
飞行过程突然遭遇单边大夹翼而旋转时，未折翼一方煞车不可拉太多以免造成（）应尽量减缓旋转速度后，再操作排除至夹翼抖开为止A、A失速B、F失速C、B失速D、C失速
起飞前安定面配平不当，会导致（）A、过早抬前轮，由于离地速度太小，而造成失速以及可控飞行撞地B、过迟抬前轮，在接近最大起飞重量时可能造成跑道及飞机损坏C、以上都有可能
『风力梯度』作用，最容易造成飞行伞在（）A、起飞B、飞航C、摆荡D、着陆E、转弯F、加速时突然失速坠落
当飞行伞产生全失速（FULLSTALL）时，操纵绳应（）A、猛放B、慢放C、放单边D、停止不动E、以上皆可
飞行伞在转弯时，人体的重量和伞翼的总重量会（）A、增加B、减少C、不变D、时增、时减系因离心力造成
为何踩下加速器后，伞翼的前进速度会增加，是因为（）改变的原因A、展弦比B、滑降比C、攻角（仰角）D、失速比E、投影比
降落时，伞翼在高度还稍为高时，操纵绳提早全拉下会（）A、停顿失速B、顺利C、前进很快D、缓缓降落而造成重落地降落
当飞行伞顺风飞行的速度小于风速时会（）A、失速B、加速C、悸D、下降
伞体会失压（失速）是（）A、速度不足B、仰角过大C、伞衣变形D、以上皆是
飞行伞作B失速后，欲恢复正常时应（）较不易造成前后摆荡A、快速放回B、放回一边C、两边同时慢慢放回D、无所谓
飞行伞的悬垂重心愈靠近A组，愈会造成（）A、速度变慢B、浮力增加C、速度加快D、滑降比增加E、没有改变
通过下降气流，飞行员使用加速器至极速时，伞翼可能会产生何种危险？（）A、前缘夹翼B、失速C、水平旋转D、以上皆非
下面说法不正确的是（）A、当升力系数达到最大值时飞行效率最高B、当飞机迎角大于临界迎角时阻力系数会急剧增加C、飞机重力增加，飞机的失速速度也会增加D、飞机使用增升装臵可以降低失速速度
通常飞机在（）的情况下进入失速。A、机头较高而空速过大B、超过临界迎角C、仰角太大，重心太前D、大迎角盘旋
失速的直接原因是（）A、低速飞行B、高速飞行C、仰角过大
单选题当飞行伞顺风飞行的速度小于风速时会（）A失速B加速C悸D下降
单选题飞行伞在转弯时，人体的重量和伞翼的总重量会（）A增加B减少C不变D时增、时减系因离心力造成
单选题飞行伞在操作B失速时，下坠伞翼会往后退，所以（）靠山边做动作。A可以B不可以C免强D无所谓
单选题伞体会失压（失速）是（）A速度不足B仰角过大C伞衣变形D以上皆是
单选题飞行伞仰角太大时，会增加（）而造成失速A速度B升力C分离流D重量
单选题通过下降气流，飞行员使用加速器至极速时，伞翼可能会产生何种危险？（）A前缘夹翼B失速C水平旋转D以上皆非
单选题飞行伞的悬垂重心愈靠近A组，愈会造成（）A速度变慢B浮力增加C速度加快D滑降比增加E没有改变
单选题降落时，伞翼在高度还稍为高时，操纵绳提早全拉下会（）A停顿失速B顺利C前进很快D缓缓降落而造成重落地降落
单选题为何踩下加速器后，伞翼的前进速度会增加，是因为（）改变的原因A展弦比B滑降比C攻角（仰角）D失速比E投影比
单选题飞行伞作B失速后，欲恢复正常时应（）较不易造成前后摆荡A快速放回B放回一边C两边同时慢慢放回D无所谓
单选题『风力梯度』作用，最容易造成飞行伞在（）A起飞B飞航C摆荡D着陆E转弯F加速时突然失速坠落