汽缸内排气终了的压力()(<或>或=)大气压力。

汽缸内排气终了的压力()(<或>或=)大气压力。


相关考题:

当空压机的活塞由上止点往下止移动时,气缸内压力()。A.大于大气压力B.小于大气压力C.等于大气压力D.不能确定

柴油机在排气过程中,气缸内的压力( )。A.略高于大气压力B.略低于大气压力C.与大气压力相等D.四冲程机低于大气压,二冲程机高于大气压力

往复活塞式压缩机缸内实际平均吸气压力()(高于、等于、低于)名义吸气压力,缸内实际平均排气压力()(高于、等于、低于)名义排气压力。

排气行程中,汽缸内的废气压力()大气压力。A、小于B、等于C、大于D、2倍大于

排气过程中,柴油机气缸内的压力略高于外界大气压力,约为()Kpa。A、101~103B、103~105C、105~108D、108~112

非增压发动机进气过程结束时,气缸内压力总是()A、大于大气压力B、等于大气压力C、小于大气压力

在四冲程柴油机换气过程中,除下列哪个排气阶段外其余阶段汽缸内的压力都高于外界大气压力。()A、自由排气阶段B、强迫排气阶段C、惯性排气阶段

当活塞到达(),缸内废气压力仍高于大气压力,排气门迟关一些,可使废气排得干净些。A、下死点B、上死点C、中部D、下部

当活塞上死点,缸内()压力仍高于大气压力,排气门迟关一些,可使废气排得干净些。A、空气B、废气C、可燃气体D、二氧化碳

当活塞到达上死点,缸内废气压力( )大气压力,排气门迟关一些,可使废气排得干净些。A、低于B、等于C、高于D、低于或等于

二冲程柴油机换气过程第一阶段是自由排气阶段,它是从()A、排气口打开到扫气口打开B、排气口打开到缸内压力等于临界压力C、排气口打开到缸内压力等于扫气压力D、排气口打开到缸内开始进新气

空气压缩机的压缩比等于()。A、大气压力与排气压力之比B、排气压力与吸气压力之比C、储气瓶内压力与大气压力之比D、排气压力与大气压力之比

非增压发动机在一个工作循环中,缸内压力最低出现在()。A、膨胀结束B、排气终了C、压缩初期D、进气中期

发动机进气过程结束时,气缸内压力总是()A、小于大气压力B、等于大气压力C、与大气压力无关D、大于大气压力

发动机排气过程结束时,气缸压力总是()A、高于大气压力B、等于大气压力C、与大气压力无关D、低于大气压力

进气行程终了时,气缸内压力大于大气压力。

影响发动机充气效率的因素有()。A、进气终了的压力和温度B、排气终了的压力和温度C、大气压力和温度D、压缩比E、配气相位

在进气冲程开始时,气缸内的压力低于大气压力。

提高(),可以提高充气系数。A、进气终了压力B、进气终了温度C、排气终了压力

在工作循环中,汽油机进气终了压力高于大气压力。

单选题二冲程柴油机换气过程第I阶段是自由排气阶段,它是从()。A排气口(阀)打开到扫气口打开B排气口(阀)打开到缸内压力等于临界压力C排气口(阀)打开到缸内压力等于扫气压力D排气口(阀)打开到缸内开始进新气

单选题发动机进气过程结束时,气缸内压力总是()A小于大气压力B等于大气压力C与大气压力无关D大于大气压力

单选题非增压发动机进气过程结束时,气缸内压力总是()A大于大气压力B等于大气压力C小于大气压力

单选题空气压缩机的压缩比等于()。A大气压力与排气压力之比B排气压力与吸气压力之比C储气瓶内压力与大气压力之比D排气压力与大气压力之比

单选题提高()可以提高充气效率。A进气终了压力B进气终了温度C排气终了压力

单选题柴油机在排气过程中,气缸内的压力()。A略高于大气压力B略低于大气压力C与大气压力相等D四冲程机低于大气压,二冲程机高于大气压力

单选题非增压发动机在一个工作循环中,缸内压力最低出现在()。A膨胀结束B排气终了C压缩初期D进气中期