24 汽车列车转直角弯时，需先判断弯道情况，减速或停车后重新起步，缓慢通过。
三轮二轴式压路机差速锁死装置在( )情况下使用。A.正常直线行驶B.弯转行驶C.后轮打滑D.任何时候
车辆转弯时，车辆（）前后轮转弯半径之差为内轮差。A外侧B内侧C内外侧
汽车在弯道上行驶，由于前后轮的轮迹不同，前轮的转弯半径大，后轮的转弯半径小，因此，弯道内侧的路面要适当加宽。
由于汽车弯道行驶的前轮轮迹大后轮轮迹小，出现轮迹内移现象，本身所占宽度大，车道内侧需适当加宽，称为（）。
在车辆出现转向过度时，车辆稳定性控制系统对（）施加制动，以修正车辆行驶轨迹。A、外侧的前轮B、外侧的后轮C、内侧的前轮D、内侧的后轮
汽车行驶由于存在着内外轮差，因此在转弯时要注意（）的行驶轨迹，确保顺利转弯。A、外侧的前轮B、外侧的后轮C、内侧的后轮D、内侧的前轮
汽车在弯道上行驶，由于前后轮的轮迹不同，前轮的转弯半径大，后轮的转弯半径小。因此，弯道内侧的路面要适当加宽，成为曲线加宽。
叉车在直弯通道后退时，后轮沿（）行驶，为前轮留下安全行驶距离。
后轮转向的车辆转弯时，应先使车辆靠弯道（）行驶，不至使车辆越出路外或者碰到障碍物。A、外侧B、中心线C、内侧D、边线
后轮转向的车辆在转弯时，车辆外侧后轮的运动半径大于外侧前轮的运动半径，他们之间的差值叫（）。A、轮差B、外轮差C、内轮差D、前后轮差
三轮二轴式压路机差速锁死装置在（）情况下使用。A、正常直线行驶B、弯转行驶C、后轮打滑D、任何时候
汽车在弯道上行使时，汽车前轮的轨迹半径和后轮的轨迹半径相同。
汽车转弯时，（）前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差。A、内侧B、外侧C、内外侧
车辆转弯时，（）前后轮转弯半径方向的距离差为外轮差。A、内侧B、外侧C、内外侧
汽车轴距越长，转弯时前后轮差越大，需要预留的转弯空间越小。
车辆转弯时，（）轮迹半径之差叫内轮差。A、外侧前后轮B、内侧前后轮C、两前轮
由于汽车转弯时内外轮差的存在，所以汽车转弯一定要注意（）。A、弯道内侧的前轮B、弯道内侧的后轮C、弯道外侧的前轮D、弯道外侧的后轮
拖带挂车行驶注意拐急弯时要适当增大转向半径，让出（）防止后轮掉下路基。A、路面B、距离C、后轮差D、轨迹
机动车转弯行驶时，车型越大，前后轮轨迹差就（），所以转直角弯时，一定要注意弯道内侧的后轮。A、越少B、越大C、不变D、逐渐变少
填空题叉车在直弯通道后退时，后轮沿（）行驶，为前轮留下安全行驶距离。
单选题在车辆出现转向过度时，车辆稳定性控制系统对（）施加制动，以修正车辆行驶轨迹。A外侧的前轮B外侧的后轮C内侧的前轮D内侧的后轮
单选题后轮转向的车辆转弯时，应先使车辆靠弯道（）行驶，不至使车辆越出路外或者碰到障碍物。A外侧B中心线C内侧D边线
单选题后轮转向的车辆在转弯时，车辆外侧后轮的运动半径大于外侧前轮的运动半径，他们之间的差值叫（）。A轮差B外轮差C内轮差D前后轮差
判断题汽车在弯道上行驶，由于前后轮的轮迹不同，前轮的转弯半径大，后轮的转弯半径小，因此，弯道内侧的路面要适当加宽。A对B错
填空题由于汽车弯道行驶的前轮轮迹大后轮轮迹小，出现轮迹内移现象，本身所占宽度大，车道内侧需适当加宽，称为（）。
单选题机动车转左弯行驶时，车型越大，前后轮轨迹差就越大，所以转直角弯时一定要注意弯道（）。A外侧的后轮B内侧的后轮C逐渐变小