单选题在车辆出现转向过度时,车辆稳定性控制系统对()施加制动,以修正车辆行驶轨迹。A外侧的前轮B外侧的后轮C内侧的前轮D内侧的后轮

单选题
在车辆出现转向过度时,车辆稳定性控制系统对()施加制动,以修正车辆行驶轨迹。
A

外侧的前轮

B

外侧的后轮

C

内侧的前轮

D

内侧的后轮


参考解析

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在车辆出现转向过度时,车辆稳定性控制系统对()施加制动,以修正车辆行驶轨迹。A、外侧的前轮B、外侧的后轮C、内侧的前轮D、内侧的后轮

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电控动力转向装置可以在高速时使转向助力减小,以保证车辆高速行驶的稳定性。

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车辆在冰雪路面上行驶时,必须选择其他车辆的行进轨迹行驶。

LKAS车道保持辅助系统在检测到车辆偏移时,可以对方向盘施加转向助力,辅助车辆在车道中央行驶,保证安全。

出现过度转向时,ESP通过()使车辆恢复稳定A、仅制动转弯内侧前轮B、仅制动转弯内侧前轮C、制动转弯内侧前轮,并对发动机和变速箱管理系统施加控制,D、制动转弯外侧前轮,并对发动机和变速箱管理系统施加控制

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简述转向行驶的前驱车辆在制动和加速时,汽车容易出现的状况。

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转向系常见故障有:()。A、转向沉重B、车辆摆头C、制动侧滑D、行驶偏向E、车辆失重

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()具有独立的对每一个车轮主动施加制动来减速,确保车辆转弯的稳定性和循迹行驶的能力。

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判断题车辆装载偏斜会使车辆的稳定性遭到严重的破坏,车辆制动时会出现跑偏和侧滑现象,行驶中紧急制动时可能导致翻车事故。A对B错

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