车辆行至急转弯处时，应减速并靠右侧行驶，防止与越过弯道中心线的对方车辆相撞。此题为判断题(对，错)。
驾驶车辆行至道路急转弯处，应__________。 A．借对向车道行驶 B．急剧制动低速通过 C．靠弯道外侧行驶 D．充分减速并靠右侧行驶
驾驶车辆行至道路急转弯处，应怎样做？（ ）A.急剧制动低速通过B.靠弯道外侧行驶C.充分减速并靠右侧行驶D.借对向车道行驶
车辆行至急转弯处时，应减速并靠右侧行驶，防止与越过弯道中心线的对方车辆相撞。（ ）
车辆转弯时，车辆（）前后轮转弯半径之差为内轮差。A外侧B内侧C内外侧
在车辆出现转向过度时，车辆稳定性控制系统对（）施加制动，以修正车辆行驶轨迹。A、外侧的前轮B、外侧的后轮C、内侧的前轮D、内侧的后轮
车辆转弯时，（）前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差。A、内侧B、外侧C、内外侧
短尺长钢轨与定尺长钢轨混装时，应（）对称装载。必要时，应采取配重措施。A、纵向靠内侧、沿车辆纵中心线B、横向靠内侧、沿车辆横中心线C、横向靠外侧、沿车辆纵中心线D、横向靠内侧、沿车辆纵中心线
前轮转向的车辆转弯时，应先使车辆靠弯道（）行驶，使弯道内侧留有足够的余地，不至于使车辆越出路外或者碰到障碍物。A、外侧B、中心线C、内侧D、弯道起点一侧
后轮转向的车辆在转弯时，车辆外侧后轮的运动半径大于外侧前轮的运动半径，他们之间的差值叫（）。A、轮差B、外轮差C、内轮差D、前后轮差
在曲线上挂车时，应正确调整钩位，将两钩头（）扳动，使两车钩纵中心线相近，并将两车钩各开六七成位置，以加大接触面。A、向弯道外侧B、向弯道内侧C、一向弯道内侧，一向弯道外侧D、向车辆纵中心线
车辆转弯时，（）前后轮转弯半径方向的距离差为外轮差。A、内侧B、外侧C、内外侧
在驾驶训练中，车辆接近道路急转弯处时，教练员应提示学员（），保证教学安全。A、借对向车道行驶B、靠弯道外侧行驶C、充分减速并靠右侧行驶
车辆行驶至转弯路段时，易引发事故的驾驶行为包括（）。A、车辆占道行驶B、在弯道内急转转向盘C、在驶入弯道前不减速D、车辆紧靠路右侧行驶
驾驶车辆行至道路急转弯处，应怎样做（）A、借对向车道行驶B、急剧制动低速通过C、靠弯道外侧行驶D、充分减速并靠右侧行驶
车辆转弯宽度是指车辆的（）减去后轮至转向中心的距离再加上外前轮与（）的伸突距。
车辆在弯道上行驶，有于弯道视线不良必须减速，保持车辆稳定，防止转弯时（）而使车辆失稳、失控，发生侧滑。
车辆转弯时，（）轮迹半径之差叫内轮差。A、外侧前后轮B、内侧前后轮C、两前轮
由于汽车转弯时内外轮差的存在，所以汽车转弯一定要注意（）。A、弯道内侧的前轮B、弯道内侧的后轮C、弯道外侧的前轮D、弯道外侧的后轮
对于E70，后轮的车轮外倾角为负值，其最主要目的为（）A、补偿后轮的后束值B、车辆直线行驶更稳定C、车辆更容易转弯D、车辆转向轻便
判断题车辆行至急转弯处时，应减速并靠右侧行驶，防止与越过弯道中心线的对方车辆相撞。A对B错
单选题在车辆出现转向过度时，车辆稳定性控制系统对（）施加制动，以修正车辆行驶轨迹。A外侧的前轮B外侧的后轮C内侧的前轮D内侧的后轮
单选题前轮转向的车辆转弯时，应先使车辆靠弯道（）行驶，使弯道内侧留有足够的余地，不至于使车辆越出路外或者碰到障碍物。A外侧B中心线C内侧D弯道起点一侧
单选题后轮转向的车辆转弯时，应先使车辆靠弯道（）行驶，不至使车辆越出路外或者碰到障碍物。A外侧B中心线C内侧D边线
单选题后轮转向的车辆在转弯时，车辆外侧后轮的运动半径大于外侧前轮的运动半径，他们之间的差值叫（）。A轮差B外轮差C内轮差D前后轮差
单选题在曲线上挂车时，应正确调整钩位，将两钩头（）扳动，使两车钩纵中心线相近，并将两车钩各开六七成位置，以加大接触面。A向弯道外侧B向弯道内侧C一向弯道内侧，一向弯道外侧D向车辆纵中心线
单选题短尺长钢轨与定尺长钢轨混装时，应（）对称装载。必要时，应采取配重措施。A纵向靠内侧、沿车辆纵中心线B横向靠内侧、沿车辆横中心线C横向靠外侧、沿车辆纵中心线D横向靠内侧、沿车辆纵中心线