汽车转弯时,()前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差。A、内侧B、外侧C、内外侧

汽车转弯时,()前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差。

  • A、内侧
  • B、外侧
  • C、内外侧

相关考题:

汽车转弯时,影响内轮差大小的因素有()A.转向角B.转弯半径C.转向器

汽车最小转弯半径是指汽车回转时哪个车轮回转曲线行走轨迹的半径?( )A.后内轮B.前外轮C.后外轮D.前内轮

在城市的十字路口,由于视野盲区和内轮差(车辆拐弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差)的存在,使得大量车辆在转弯时,车身后部极易撞上距离车辆较近的行人或非机动车,以致发生惨剧。下列关于内轮差的表述不正确的是:A.方向盘打的越多,内轮差越大B.车辆的轴距越大,内轮差越大C.转弯越急,内轮差越大D.车速越快,内轮差越大

车辆转弯时,车辆()前后轮转弯半径之差为内轮差。A外侧B内侧C内外侧

汽车在弯道上行驶,由于前后轮的轮迹不同,前轮的转弯半径大,后轮的转弯半径小,因此,弯道内侧的路面要适当加宽。

车辆转弯时,()前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差。A、内侧B、外侧C、内外侧

汽车在转弯时一定会产生“内轮差”。

汽车在弯道上行驶,由于前后轮的轮迹不同,前轮的转弯半径大,后轮的转弯半径小。因此,弯道内侧的路面要适当加宽,成为曲线加宽。

从转向中心到外侧转向轮与地而接触点的距离称为汽车()。转弯半径R愈小,汽车的()性也愈好。当外侧转向轮偏转角达到最大值αmax时,转弯半径R最()。

车辆转弯时,方向盘至极限位置,前外轮所滚动的轮迹 半径,"称为()A、最小转弯半径B、转弯半径C、最大转弯半径

车辆内侧前轮转弯半径大于外侧前轮的转弯半径,它们的差值叫内轮差。

汽车转向时,外侧转向轮偏转角越大,其转弯半径也越大。

车辆转弯时,()前后轮转弯半径方向的距离差为外轮差。A、内侧B、外侧C、内外侧

汽车转弯时,()前后轮转弯半径方向的距离差为外轮差。A、内侧B、外侧C、内外侧

车辆转弯时,方向转到最大极限位置,外转向轮滚动半径,称为()。A、最小转弯半径B、转弯半径C、最大转弯半径D、转变弧线

驾驶汽车转弯在转向时应考虑的技术因素有()。A、最小转弯半径B、内轮差C、路面D、后悬外移

车辆转向性能的主要评价指标有()A、内轮差B、最小转弯半径C、转弯宽度D、后偏出距E、转弯角度

评价机动车辆专项性能的主要指标有()。A、最小转弯半径B、内轮差C、后偏出距D、车辆转弯宽度

汽车转弯半径越小,“内轮差”越(),要求弯道路面也越宽,驾驶汽车通过过窄的弯道时要特别注意()外轮掉沟。A、小B、大C、前D、后

车辆转弯时,()轮迹半径之差叫内轮差。A、外侧前后轮B、内侧前后轮C、两前轮

汽车最小转弯半径是方向盘打到最大角度时,使车速保持最低,测量前内轮所转过的圆周半径。

汽车转弯时,影响内轮差大小的因素有()A、转向角B、转弯半径C、转向器

轮式拖拉机转弯时一定要估计到(),以免掉沟或碰上障碍。A、最大转弯半径、外轮差B、转弯半径、轮差C、最小转弯半径、内轮差D、最大转弯半径、内轮差

判断题车辆内侧前轮转弯半径大于外侧前轮的转弯半径,它们的差值叫内轮差。A对B错

填空题从转向中心到外侧转向轮与地而接触点的距离称为汽车()。转弯半径R愈小,汽车的()性也愈好。当外侧转向轮偏转角达到最大值αmax时,转弯半径R最()。

判断题汽车在弯道上行驶,由于前后轮的轮迹不同,前轮的转弯半径大,后轮的转弯半径小,因此,弯道内侧的路面要适当加宽。A对B错

单选题车辆转弯时,方向盘至极限位置,前外轮所滚动的轮迹 半径,"称为()A最小转弯半径B转弯半径C最大转弯半径