半浮式半轴是即受()作用,又受各方向弯矩作用的半轴。A、扭矩B、力矩C、转矩D、弯矩

半浮式半轴是即受()作用,又受各方向弯矩作用的半轴。

  • A、扭矩
  • B、力矩
  • C、转矩
  • D、弯矩

相关考题:

半轴的支承型式分为()两种。A、全浮式半轴B、半浮式半轴C、十字轴D、半轴齿轮

()半轴除传递转矩外,还承受所有反向力引起的弯矩。A浮式B半浮式C全浮式D3/4浮式

()半轴除传递转矩外,还承受所有反向力引起的弯矩。A、浮式B、半浮式C、全浮式D、3/4浮式

半浮式半轴是指在工作中()的半轴。A、只承受转矩不承受扭矩。B、只承受变矩不承受扭矩。C、既不承受变矩也不承受扭矩。D、即承受弯矩也承受扭矩。

半浮式半轴只承受转矩不承受弯矩。

只能使半轴内端免受弯矩,而外端却受弯矩的半轴支承形式称为()半轴支承A、全浮式B、半浮式C、刚性式半轴支承

关于汽车上采用的半浮式半轴支承型式,()是正确的?A、外端承受弯矩作用B、只承受扭矩C、两端均不承受弯矩作用D、常用于载重汽车上

所谓“全浮式半轴支承”,是指半轴()。A、只受转矩,不受反力与弯矩B、受转矩与反力,不受弯矩C、受弯矩,不受反力与转矩D、受转矩,反力与弯矩的共同作用

全浮式半轴既承受转矩又承受弯矩。

半浮式半轴既承受转矩又承受弯矩。

解放CAl091和东风EQl090汽车均采用全浮式支承的半轴,这种半轴除承受转矩外,还承受弯矩的作用。

全浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩。

全浮式半轴只承受转矩而不承受其它任何弯矩的作用。

汽车驱动桥的全浮式半轴,只受()而不受任何其它力的作用。A、弯曲B、转矩C、支点力D、剪力

全浮式支承的半轴只受()A、拉力B、压力C、弯矩D、扭矩

半轴外端无轴承直接支承的半轴叫()。A、1/4浮式半轴B、3/4浮式半轴C、半浮式半轴D、全浮式半轴

全浮式半轴既要传递扭矩又要承受弯矩。

全浮式半轴指的是()的半轴。A、只传递扭矩,不承受弯矩B、即传递扭矩又承受弯矩C、即传递扭矩又承受水平和垂直弯矩

判断题半浮式半轴既承受转矩又承受弯矩。A对B错

判断题全浮式半轴既承受转矩,又承受弯矩。A对B错

判断题半浮式半轴只承受转矩不承受弯矩。A对B错

判断题解放CAl091和东风EQl090汽车均采用全浮式支承的半轴,这种半轴除承受转矩外,还承受弯矩的作用。A对B错

判断题全浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩。A对B错

单选题所谓“全浮式半轴支承”,是指半轴()。A只受转矩,不受反力与弯矩B受转矩与反力,不受弯矩C受弯矩,不受反力与转矩D受转矩,反力与弯矩的共同作用

单选题只能使半轴内端免受弯矩,而外端却受弯矩的半轴支承形式称为()半轴支承A全浮式B半浮式C刚性式半轴支承

单选题关于汽车上采用的半浮式半轴支承型式,()是正确的?A外端承受弯矩作用B只承受扭矩C两端均不承受弯矩作用D常用于载重汽车上

单选题半浮式半轴是即受()作用,又受各方向弯矩作用的半轴。A扭矩B力矩C转矩D弯矩