轿厢是由多根曳引钢丝绳提升的,要求每绳受力均匀。可以用测量钢丝绳锥套上压缩弹簧的长度来衡量钢丝绳受力是否相等,并以此作为调整依据。

轿厢是由多根曳引钢丝绳提升的,要求每绳受力均匀。可以用测量钢丝绳锥套上压缩弹簧的长度来衡量钢丝绳受力是否相等,并以此作为调整依据。


相关考题:

电梯的悬挂系统包括曳引钢丝绳、绳头组合、轿厢和对重等。()

电梯的悬挂系统包括()A、曳引钢丝绳B、绳头组合C、轿厢D、对重

关于提升轿厢更换曳引钢丝绳的安全操作,下列说法哪个正确()A.用手动导链直接提升到需要的位置,取下全部钢丝绳就可以B.用导链将轿厢提升到高出需要的位置后及时将安全钳提起,用短钢丝绳穿过轿厢上梁与机房固定形成二次保护,然后卸曳引绳C.用手动导链将轿厢提升到高出需要的位置后及时将安全钳提起,然后卸曳引绳D.用导链将轿厢提升到高出需要的位置后及时将限速器绳夹住,然后松导链使其动作,此时还应及时用短钢丝绳穿过轿厢上梁与机房固定形成二次保护后取下手动导链开始卸曳引绳

()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A.限速器B.限速器超速开关C.曳引机D.曳引轮

某电梯厂李,陈,柯三人在更换曳引钢丝绳,用2吨手拉葫芦将轿厢吊起(起吊钢丝绳卡住了安全钳联动拉杆),然后拆除了全部曳引钢丝绳,当李,陈站在轿顶还未将新钢丝绳换上,由于手拉葫芦一片吊链突然断裂,吊销轴随即脱落,它产生的冲击载荷又使焊接环形链断裂,致使轿厢坠落,李,陈随轿厢坠落死亡。()A.把轿厢吊起,应用保险绳加固,不能单独使用手拉葫芦吊住轿厢。B.使用葫芦起吊轿厢时,轿顶上不准站人。C.超速保护失效,致使轿厢坠到底坑。D.应在拆除一般曳引绳后,换上一半新曳引绳,然后再拆换另一半曳引绳。

电梯曳引比是指悬吊()的钢丝绳根数与曳引轮轿厢侧下垂的钢丝绳根数之比。

曳引驱动的曳引力是由轿厢和对重的重力共同通过钢丝绳作用于曳引轮()而产生的。A、电动机B、导向轮C、钢丝绳D、绳槽

关于提升轿厢更换曳引钢丝绳的安全操作,下列说法哪个正确()A、用手动导链直接提升到需要的位置,取下全部钢丝绳就可以B、用导链将轿厢提升到高出需要的位置后及时将安全钳提起,用短钢丝绳穿过轿厢上梁与机房固定形成二次保护,然后卸曳引绳C、用手动导链将轿厢提升到高出需要的位置后及时将安全钳提起,然后卸曳引绳D、用导链将轿厢提升到高出需要的位置后及时将限速器绳夹住,然后松导链使其动作,此时还应及时用短钢丝绳穿过轿厢上梁与机房固定形成二次保护后取下手动导链开始卸曳引绳

对重与轿厢对应悬挂在曳引绳的另一端,对重起到平衡()重量的作用。A、钢丝绳B、轿厢C、电缆

每根曳引钢丝绳受力应均匀,其偏差值应不大于。若张力不均衡,可采取()方法。A、更换钢丝绳B、调节钢丝绳头上的螺母C、重车曳引轮绳槽D、截短部分钢丝绳

全绕式电梯,每根曳引钢丝绳只要一个对应的绳槽,每根钢丝绳在曳引轮上只绕过一次。

曳引钢丝绳曳引受力时,绳芯油脂向外()。停止受力时、绳芯油脂向内()。

()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A、限速器B、限速器超速开关C、曳引机D、曳引轮

轿厢运行时下滑溜车的原因是:().A、轿厢负荷太大B、曳引钢丝绳上润滑油太多,使钢丝绳在槽内打滑C、安全钳失灵D、曳引轮绳槽磨损变形

()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A、限速器B、限速器超速开关C、曳引引机D、曳引轮

某电梯厂李、陈、柯三人在更换曳引钢丝绳时,用2吨手拉葫芦将轿厢吊起(起吊钢丝绳卡住了安全钳联动拉杆),然后拆除了全部曳引钢丝绳,当李、陈站在轿顶上不未将新钢丝绳换上,由于手拉葫芦一片吊链板突然断裂,吊销轴随即脱落,李、陈随轿厢坠落后死亡,对下面分析正确的是.()A、把轿厢吊起,应用保险绳加固,不能单独使用手拉葫芦吊住轿厢B、使用葫芦吊轿厢时,轿顶上不准站人C、超速保护失效,致使轿厢坠到底坑D、应在拆除一半曳引绳后,换上一半新曳引绳,然后再折另一半曳引绳

()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A、限速器B、限速器超速开关C、曳引机D、曳引轮

属于曳引系统的构件与装置的有()。A、曳引钢丝绳导向轮B、轿厢架C、轿厢门D、对重

电梯曳引比是指悬吊()的钢丝绳根数与曳引轮轿厢侧下垂的钢丝绳根数之比。A、轿厢B、对重C、曳引轮D、定滑轮

单选题曳引驱动的曳引力是由轿厢和对重的重力共同通过钢丝绳作用于曳引轮()而产生的。A电动机B导向轮C钢丝绳D绳槽

多选题轿厢运行时下滑溜车的原因是:().A轿厢负荷太大B曳引钢丝绳上润滑油太多,使钢丝绳在槽内打滑C安全钳失灵D曳引轮绳槽磨损变形

单选题()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A限速器B限速器超速开关C曳引机D曳引轮

单选题()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A限速器B限速器超速开关C曳引引机D曳引轮

单选题()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A限速器B限速器超速开关C曳引机D曳引轮

单选题电梯曳引比是指悬吊()的钢丝绳根数与曳引轮轿厢侧下垂的钢丝绳根数之比。A轿厢B对重C曳引轮D定滑轮

判断题轿厢是由多根曳引钢丝绳提升的,要求每绳受力均匀。可以用测量钢丝绳锥套上压缩弹簧的长度来衡量钢丝绳受力是否相等,并以此作为调整依据。A对B错

多选题每根曳引钢丝绳受力应均匀,其偏差值应不大于。若张力不均衡,可采取()方法。A更换钢丝绳B调节钢丝绳头上的螺母C重车曳引轮绳槽D截短部分钢丝绳