汽油机随着高度的增加，功率会增加还是减小？（）A、增大B、不变C、减小

汽油机随着高度的增加，功率会增加还是减小？（）

  • A、增大
  • B、不变
  • C、减小

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一般离心泵的轴功率随着流量的增加而()。 A、增大B、减小C、不变D、可能增大也可能减小
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随着流量的增加,离心泵的轴功率()。 A、增加B、不变C、降低D、先增大而后减小
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随着挡墙高度的增加,主动土压力强度将() A增大B不变C减小D或减小或增大
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一般离心泵的轴功率随着流量的增加而( )。A.增大B.减小C.不变
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燃油传感器的电阻会随着燃油油面高度的增加而()。A.减小B.不变C.增加D.增加或减小
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随着机场标高的增加，涡桨収动机的功率将（）A、减小B、保持不变C、增大
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随着高度增加，直升机的不可超越速度将（）A、增大B、减小C、保持不变
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在给定指示空速的情况下，随着高度的增加，空气密度减小，真空速将（）.A、减小B、增大C、不变
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保持油门持续爬升，电机功率会增加还是减小？（）A、增大B、不变C、减小
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随着飞行高度增加，废气涡轮增压式活塞发动机（）.A、整个高度进气压力下降，功率减小，燃油消耗率增加B、额定高度以下，进气压力增加，功率增加，燃油消耗率减小C、额定高度以下，进气压力不变，功率增加，燃油消耗率减小D、额定高度下，进气压力不变，功率稍有下降，燃油消耗率增加
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若保持发动机油门位置不变，随着飞行高度的增加，航空活塞发动机功率的变化是（）A、增加B、不变C、减小
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离心泵的允许吸上真空高度随着流量的增加而（）。A、增大B、减小C、不变
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离心泵的允许吸上真空高度随着流量的增加而（）。A、增大B、减小C、不变D、减小或不变
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当发动机转速不变，负荷增大时（）。A、汽油机α基本不变，柴油机α减小B、汽油机α减小，柴油机α基本不变C、汽油机α基本不变，柴油机α增加D、汽油机α减小，柴油机α增加
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在节气门开度较小的范围内，如汽油机转速不变，随着节气门开度的增大，喉管真空度变大，通过喉管的空气量（）和汽油量（）A、增加；减小B、增加；增加C、减小；增加D、减小；减小
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随着档位的增加，驱动力（），后备功率（）。A、减小、增加；B、增加、增加；C、减小、减小D、不变、不变
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随着空速增加，升降舵感觉力（）A、不变B、减小C、增大D、先减小后增大
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其它参数不变，下列（）选项可以使起飞滑跑距离减小。A、起飞重量减小，压力高度增加，温度增加B、起飞重量减小，密度增加，襟翼角度增大C、压力高度增加，大气温度增加，起飞重量增大
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随着坡度的增加，飞机的所需推力会？（）A、增大B、减小C、不变
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若保持发动机油门位置不变，随着飞行高度的增加，航空活塞发动机功率的变化是：（）.A、增加B、不变C、减小D、先增加，后减小
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在节气门开度不变的条件下，随着飞行高度增加，吸气式变距螺旋桨活塞发动机（）.A、桨叶角减小，转速保持不变，功率减小，燃油消耗率增大B、桨叶角减小，转速保持不变，功率不变，燃油消耗率减小C、桨叶角不变，转速保持减小，功率见笑，燃油消耗率增大D、桨叶角不变，转速保持不变，功率不变，燃油消耗率减小
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随着飞行高度增加，内增压式活塞发动机（）.A、整个高度进气压力下降，功率减小，燃油消耗率增加B、额定高度以下，进气压力增加，功率增加，燃油消耗率减小C、额定高度以下，进气压力不变，功率增加，燃油消耗率减小D、额定高度下，进气压力不变，功率稍有下降，燃油消耗率增加
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汽油机随着高度的增加，功率会增加还是减小？为什么？
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随着机场标高的增加，涡桨发动机的功率将（）。A、减小B、增大C、保持不变
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单选题在节气门开度较小的范围内，如汽油机转速不变，随着节气门开度的增大，喉管真空度变大，通过喉管的空气量（）和汽油量（）A增加；减小B增加；增加C减小；增加D减小；减小
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单选题随着档位的增加，驱动力（），后备功率（）。A减小、增加；B增加、增加；C减小、减小D不变、不变
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单选题当发动机转速不变，负荷增大时（）。A汽油机α基本不变，柴油机α减小B汽油机α减小，柴油机α基本不变C汽油机α基本不变，柴油机α增加D汽油机α减小，柴油机α增加
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