歼七E型飞机的超音速进气道设置辅助进气门，以增大起飞及低速飞行时的（）流量。
襟翼作用是：（）。A、使飞机减速B、使飞机在大推力，低速飞行时增加升力C、协助飞机平飞D、增大飞机的临界迎角和升力系数
进行暖机动行时，低速旋转（怠速）大约（）分钟。A、5B、10C、15D、20
失速警告系统通过比较（）来产生警告？。A、襟翼和缝翼的的位置B、飞机特定的最大迎角与实际迎角C、飞机的最大允许速度和实际空速D、飞机的最大马赫数与实际马赫数
升降舵的中立位置随什么的变化而变化（）A、安定面位置、飞机重心和襟翼位置B、安定面位置、飞机重心和马赫数C、安定面位置、飞机重心、马赫数和襟翼位置D、安定面位置、马赫数和襟翼位置
A321飞机按下紧急呼叫鍵，蜂鸣器响（）下。A、5B、3C、4D、2
飞机在超音速状态下飞行时的马赫数可能是（）。A、0B、0.5C、5D、1
机翼后掠设计的最大优点在于：（）A、显著提高临界马赫数B、改进飞机在高速飞行时的稳定性C、降低空气压缩性的影响D、改进飞机在高速飞行时的操纵性
同一种飞机在低速飞行时，飞行速度越大，飞机颠簸：（）A、范围越小B、越弱C、强度变化不明显D、强度越大
低速飞行时，最容易出现强烈飞机积冰的云中温度是：（）A、－15℃至－10℃B、－8℃至－15℃C、0℃至－2℃D、－2℃至－10℃
飞机地速360公里/小时，按5.0%梯度下降，飞机下降率（）米/秒。A、5B、3C、8D、10
关于飞机的最大巡航高度，表述正确的是（）A、当飞机以给定的马赫数飞行时，高度越高，必须增加的推力越大B、当飞行员以固定的马赫数飞行时，在最大巡航推力下飞机能够维持的高度为最大巡航高度C、当温度、重量及马赫数增加时，将导致最大巡航高度降低D、以上表述均正确
低速飞行时，若平飞速度增加，则飞机焦点（）。A、前移B、后移C、不变
低速飞行常用飞机的（）来衡量飞机气动性能的好坏，高速飞行常用（）衡量飞机气动性能的好坏。A、升阻比，马赫数B、最大升阻比，气动效率C、阻力系数，升阻比D、阻力系数，最大升阻比
当飞机上翼面刚好出现等音速气流时，飞机的飞行马赫数（）临界马赫数。
从低速开始到超音速，迎角一定情况下，飞机的阻力系数会随马赫数增加而（）.A、先增大后减小B、一直增大C、先减小后增大D、保持不变
为什么有些装有内侧/外侧副翼的飞机只在低速飞行时用到外侧副翼？
飞机的机翼设计成为后掠机翼为了（）.A、提高临界马赫数B、减小波阻C、增加飞机升力D、改善飞机的低速飞行性能
马赫配平的功能是（）.A、保持飞行马赫数不变B、在大马赫数飞行时控制飞机的速度C、在大马赫数飞行时保证飞机纵轴方向的稳定性D、在低速飞行时保证飞机速度的稳定性
在高马赫数飞行时，通过以下哪种方式提高飞机纵向稳定性（）？A、速度配平。B、升降舵配平。C、马赫数配平。D、以上方法都可以。
填空题按飞行的飞行速度分，有（）和（）之分，亚音速飞机又分低速飞机（飞行速度低于400公里/小时）和高亚音速飞机（飞行速度马赫数为0.8-8.9）。多数喷气式飞机为高亚音速飞机。
填空题低速飞行时飞机上的阻力可分为（）阻力，（）阻力，（）阻力和干扰阻力。
填空题飞机在超声速长时间飞行时，空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加，这种由气动加热引起的危险障碍称为“热障”。通常对马赫数超过（）的飞机须采取防热措施。
填空题飞机低速飞行时的废阻力包括（）、（）、（）。
单选题飞机在超声速长时间飞行时，空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加，这种由气动加热引起的危险障碍称为“热障”。通常对马赫数超过（）的飞机须采取防热措施。A3.8B3.2C2.8D2.2