填空题低速飞行时飞机上的阻力可分为()阻力,()阻力,()阻力和干扰阻力。

填空题
低速飞行时飞机上的阻力可分为()阻力,()阻力,()阻力和干扰阻力。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

汽车的行驶阻力可分为()阻力、()阻力、()阻力和()阻力。

道路阻力包括()。A.上坡阻力和滚动阻力B.上坡阻力和空气阻力C.空气阻力和滚动阻力D.形状阻力和干扰阻力

飞机在低速情况下最重要的阻力是()A、诱导阻力B、摩擦阻力C、干扰阻力D、压差阻力

按产生阻力的原因分析,低速飞机上的阻力有以下()A、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力D、干扰阻力

水面舰船航行时,需要克服各种阻力,主要包括粘压阻力、摩擦阻力、兴波阻力等,处于不同航速范围的各种舰船,其阻力组成的比例也是不同的。一般来说,对于低速船()占主要成份。A、粘压阻力B、摩擦阻力C、兴波阻力D、空气阻力

飞机上不同部件的连接处装有整流包皮,它的主要功用是().A、减小摩擦阻力B、减小干扰阻力C、减小诱导阻力D、减小压差阻力

在民用运输船舶上,按介质的不同,船舶阻力可分为()。A、主体阻力和附体阻力B、空气阻力和水阻力C、静水阻力和汹涛阻力D、主体阻力和附加阻力

列车附加阻力可分为坡道附加阻力,曲线阻力和()阻力。A、机械阻力B、隧道空气阻力C、加算坡道阻力D、启动阻力

列车低速运行时,基本阻力中()占有较大比例。A、轴承摩擦B、轮轨间的滑动摩擦C、空气阻力D、滚动阻力

列车运行时的阻力由列车运行的()组成。A、基本阻力和曲线阻力B、基本阻力和附加阻力C、附加阻力和机械阻力D、坡道阻力和空气阻力

汽车行驶时的空气阻力包括()。A、摩擦阻力和形状阻力B、摩擦阻力和干扰阻力C、形状阻力和干扰阻力D、摩擦阻力和压力阻力

飞机在低速飞行时,下列阻力中占主导地位的是()A、摩擦阻力B、压差阻力C、干扰阻力D、诱导阻力

下列哪项不属于低速飞机上的阻力()。A、摩擦阻力B、激波阻力C、压差阻力D、诱导阻力

飞机上不同部件的连接处装有整流蒙皮,它的主要作用是()A、减小摩擦阻力B、减小干扰阻力C、减小诱导阻力D、减小压差阻力

飞机上暴露在空气中的各部分都做成流线型,主要是为了减少().A、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力D、干扰阻力

巡航飞行时,飞机的阻力主要是().A、废阻力B、干扰阻力C、诱导阻力D、激波阻力

低速飞行时的飞机阻力包括()A、摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力B、摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、激波阻力C、摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力D、摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、干扰阻力

翼型阻力(又称型面阻力)是指()A、摩擦阻力和形状阻力B、干扰阻力和诱导阻力C、压差阻力和诱导阻力

单选题下列哪项不属于低速飞机上的阻力()。A摩擦阻力B激波阻力C压差阻力D诱导阻力

单选题列车运行时的阻力由列车运行的()组成。A基本阻力和曲线阻力B基本阻力和附加阻力C附加阻力和机械阻力D坡道阻力和空气阻力

单选题水面舰船航行时,需要克服各种阻力,主要包括粘压阻力、摩擦阻力、兴波阻力等,处于不同航速范围的各种舰船,其阻力组成的比例也是不同的。一般来说,对于低速船()占主要成份。A粘压阻力B摩擦阻力C兴波阻力D空气阻力

单选题汽车行驶时的空气阻力包括()。A摩擦阻力和形状阻力B摩擦阻力和干扰阻力C形状阻力和干扰阻力D摩擦阻力和压力阻力

单选题飞机上不同部件的连接处装有整流蒙皮,它的主要作用是()A减小摩擦阻力B减小干扰阻力C减小诱导阻力D减小压差阻力

填空题汽车的行驶阻力可分为()阻力、()阻力、()阻力和()阻力。

单选题船舶航行时所受的阻力包括().A水阻力和空气阻力;B磨擦阻力和兴波阻力;C基本阻力与附加阻力;D以上都是。

单选题飞机在低速飞行时,下列阻力中占主导地位的是()A摩擦阻力B压差阻力C干扰阻力D诱导阻力

单选题飞机在高速飞行时受到的阻力()A压差阻力B激波阻力C诱导阻力D干扰阻力