当汽车爬坡时,发动机进气歧管内的真空度()。A、升高B、降低C、保持不变D、以上都不正确

当汽车爬坡时,发动机进气歧管内的真空度()。

  • A、升高
  • B、降低
  • C、保持不变
  • D、以上都不正确

相关考题:

当汽车使用了蒸汽压超标的汽油时,将会影响发动机的()性能。 A、低温启动B、爬坡C、安全D、动力

汽车发动机电气性能测试仪用于测量进气歧管的真空度。( ) 此题为判断题(对,错)。

当发动机进气歧管中的真空度高于真空罐中的真空度时,止回阀()。 A.打开B.关闭C.前两者都不对D.两者都有可能

当汽车使用了蒸汽压超标的汽油时,将会影响发动机的( )性能。A.低温启动B.动力C.安全D.爬坡

D型系统是通过检测( )和发动机转速来确定发动机的进气量。A.发动机水温B.燃油喷射量C.点火正时D.进气歧管的真空度

柴油发动机无法用真空表检测进气歧管内的真空度。( )

进气歧管真空表是一种用于测量()内真空度的工具。A、发动机排气歧管B、水泵出气歧管C、发动机进气歧管D、水泵进气歧管

当汽车满载爬坡时,发动机往往发出“得,得”的爆燃声,为了消除或减轻爆燃,司机可以采取(位)措施。

当汽车发动机后备功率最大时,汽车的加速性能与爬坡能力最好。

当进气歧管内真空度降低时,真空式汽油压力调节器将汽油压力()A、提高B、降低C、保持不变D、以上都不正确

汽油发动机在怠速工况,由于节气门的节流作用,怠速时进气歧管内的真空度约为()A、60~75kPaB、30~55kPaC、10~20kPaD、75~100kPa

当发动机负荷增加,进气歧管真空度减小,而进气歧管的绝对压力则:()A、增加B、减小C、只随大气压力的改变(因海拔高度和气候的变化)而变化D、保持恒定值

当发动机负荷增加,进气岐管真空度减小,而进气岐管的绝对压力则()。A、增大B、保持不变C、只随大气压力变化D、减少

当发动机负荷较大时,活塞的漏气量(),进气歧管的真空度(),这时PCV阀的开度大,因此进入进气歧管的废气量较多。A、较小;较小B、较大;较小C、较小;较大D、较大;较大

怠速时,发动机进气歧管的真空度应为()Kp。

按《汽车修理质量检查评定标准》,汽车发动机大修竣工后检验项目应包括:()A、启动性能检查B、怠速运转性能检查C、进气歧管真空度检查D、机油压力检查

根据GB/T3799-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》,汽车发动机大修竣工后检验项目应包括:()A、起动性能检查B、怠速运转性能检查C、进气歧管真空度检查D、机油压力检查

由于发动机在怠速时进气歧管内真空度较高,从PCV阀处被发动机吸入的曲轴箱窜气量()。A、增加B、减少C、没有变化D、以上都不正确

D型系统是通过检测()和发动机转速来确定发动机的进气量。A、发动机水温B、燃油喷射量C、点火正时D、进气歧管的真空度

测量汽油发动机进气歧管真空度时应先起动发动机至正常工作温度,并将发动机怠速调整在规定的转速范围内。

单选题汽油发动机在怠速工况,由于节气门的节流作用,怠速时进气歧管内的真空度约为()A60~75kPaB30~55kPaC10~20kPaD75~100kPa

单选题对汽油电喷发动机而言,燃油压力调节器取进气歧管真空度进行控制的目的是()。A维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定B维持燃油分配管内燃油压力恒定C减少怠速时燃油的回油量D减少燃油分配管内燃油压力

单选题当发动机进气歧管中的真空度高于真空罐中的真空度时,止回阀()打开。A打开B关闭C前两者都不对

单选题进气歧管真空表是一种用于测量()内真空度的工具。A发动机排气歧管B水泵出气歧管C发动机进气歧管D水泵进气歧管

单选题当进气歧管内真空度降低时,真空式汽油压力调节器将汽油油轨压力()A提高B降低C保持不变D与大气压一致

单选题当进气歧管内真空度降低时,真空式汽油压力调节器将汽油压力()A提高B降低C保持不变D以上都不正确

判断题当汽车发动机后备功率最大时,汽车的加速性能与爬坡能力最好。A对B错