汽车发动机电气性能测试仪用于测量进气歧管的真空度。( ) 此题为判断题(对，错)。
通常,真空系统有一个真空止回阀或止回继动器,防止发动机进气歧管的真空度()动作所要求的值。 A.高于B.低于C.前两者都不对D.两者都有可能
当发动机进气歧管中的真空度高于真空罐中的真空度时,止回阀()。 A.打开B.关闭C.前两者都不对D.两者都有可能
柴油发动机无法用真空表检测进气歧管内的真空度。（ ）
进气歧管真空表是一种用于测量（）内真空度的工具。A、发动机排气歧管B、水泵出气歧管C、发动机进气歧管D、水泵进气歧管
当汽车爬坡时，发动机进气歧管内的真空度（）。A、升高B、降低C、保持不变D、以上都不正确
检测进气歧管真空度，大多数是在发动机（）运转条件下进行测量。
当发动机负荷增加，进气歧管真空度减小，而进气歧管的绝对压力则：（）A、增加B、减小C、只随大气压力的改变（因海拔高度和气候的变化）而变化D、保持恒定值
当发动机负荷较大时，活塞的漏气量（），进气歧管的真空度（），这时PCV阀的开度大，因此进入进气歧管的废气量较多。A、较小；较小B、较大；较小C、较小；较大D、较大；较大
技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时，发动机应预热并在正常怠速状态运转；技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确？（）A、只有甲正确。
进气歧管绝对压力传感器通过测量进气歧管真空度来直接测得空气进气量。
车辆减速时，节气门关闭，会引起进气歧管（）。A、真空度增加B、真空度减少C、进气量增加D、进气量减少
测量发动机进气歧管真空度时，怠速时，真空表指针应稳定在（）kPa之间。A、34~47B、64～71C、81~94D、102~115
半导体压敏电阻是进气歧管绝对压力传感器输出信号电压应能随（）而不断下降。A、真空度的增大B、真空度的减小C、真空度的变化D、空气压力
发动机二级维护前密封性能检测项目包括：气缸压缩压力、（）、进气歧管真空度和气缸漏气量。
D型系统是通过检测（）和发动机转速来确定发动机的进气量。A、发动机水温B、燃油喷射量C、点火正时D、进气歧管的真空度
测量汽油发动机进气歧管真空度时应先起动发动机至正常工作温度，并将发动机怠速调整在规定的转速范围内。
单选题通常，真空系统有一个真空止回阀或止回继动器，防止发动机进气歧管的真空度（）动作所要求的值。A高于B低于C前两者都不对
单选题技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时，发动机应预热并在正常怠速状态运转；技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确？（）A只有甲正确。
判断题进气歧管绝对压力传感器通过测量进气歧管真空度来直接测得空气进气量。A对B错
单选题进气歧管真空表是一种用于测量（）内真空度的工具。A发动机排气歧管B水泵出气歧管C发动机进气歧管D水泵进气歧管
填空题检测进气歧管真空度，大多数是在发动机（）运转条件下进行测量。