当过气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将调节汽油压力（）。A提高B降低C保持不变D以上都不正确
电控燃油供给系统压力调节器保持喷油压力与进气歧管真空度之间压力的差值一定。
当进气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将汽油压力（）A、提高B、降低C、保持不变D、以上都不正确
化油器式汽油机在节气门关闭时，进气管真空度很高，此时喉管的真空度（）。
对化油器式汽油机，当节气门开度一定，转速升高，喉管及进气管真空度均（）。
燃油压力调节器能将汽油压力和进气真空度之间的压力差保持为恒定值，通常为（）。A、0.5MPaB、0.25MPaC、0.1MPaD、0
通常，汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差（）A、保持恒定B、随进气歧管内压力升高而升高C、随进气歧管内压力升高而下降D、随喷油量的增加而增加
新型无回油汽油供给系统中取消了（）。A、汽油压力调节器B、电动汽油泵继电器C、汽油压力调节器上的真空软管
在测量发动机怠速运转时的汽油压力时，拔下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应（）。A、降低B、升高C、不变
在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.A、高B、低C、相同
当过气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将汽油压力（）。A、提高B、降低C、保持不变D、以上都不正确
燃油压力调节器应做到随着进气管真空度增加，燃油压力（），进气管真空度下降，燃油压力（）。A、增加；减小B、减小；增加C、增加；增加
在测量发动机运转时汽油压力时，按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力（）。A、高B、低C、相同
检查电喷汽油发动机供油系统油压时，拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出，说明燃油压力调节器（）。A、不正常B、真空管漏气C、真空管堵塞D、膜片破裂
检查电喷汽油发动机供油系统油压时，拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出，说明燃油压力调节器（）。A、工作正常B、真空管漏气C、真空管堵塞D、膜片破裂
外置式汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的气体压力之间的压力差（）。A、保持恒定B、随进气歧管内气体压力升高而升高；C、随进气歧管内气体压力升高而下降
测量正常运转电控发动机的燃油压力时，拔下汽油压力调节器上真空软管，汽油压力（）。A、高于怠速运转时发动机的汽油压力B、低于怠速运转时发动机的汽油压力C、等于怠速运转时发动机的汽油压力D、与真空管无关
汽油压力调节器的作用是根据（）的变化调节汽油压力。A、进气歧管压力B、气缸压力C、发动机转速D、发动机负荷
单选题燃油压力调节器应做到随着进气管真空度增加，燃油压力（），进气管真空度下降，燃油压力（）。A增加；减小B减小；增加C增加；增加
单选题在测量发动机运转时汽油压力时，按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力（）。A高B低C相同
单选题对汽油电喷发动机而言，燃油压力调节器取进气歧管真空度进行控制的目的是（）。A维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定B维持燃油分配管内燃油压力恒定C减少怠速时燃油的回油量D减少燃油分配管内燃油压力
填空题化油器式汽油机在节气门关闭时，进气管真空度很高，此时喉管的真空度（）。
多选题在电控汽油喷射式发动机上，增加发动机混合气浓度常用方法油（）。A拆去汽油压力调节器上真空软管B约束汽油压力调节器上的回油管C在冷却液温度传感器线路中串入可变电阻D提高电动汽油泵的转速
单选题通常，汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差（）A保持恒定B随进气歧管内压力升高而升高C随进气歧管内压力升高而下降D随喷油量的增加而增加
单选题新型无回油汽油供给系统中取消了（）。A汽油压力调节器B电动汽油泵继电器C汽油压力调节器上的真空软管
单选题在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.A高B低C相同
单选题当进气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将汽油油轨压力（）A提高B降低C保持不变D与大气压一致